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视频作者:天津市河西区鑫金马汽车用品商行






误区:车上喇叭越多越好、音响效果越好

喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,喇叭多只会*掉整个音场的效果。


误区二:按车子的原车位安装,改装不留痕迹

请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在的改装方法是,奥德赛木地板改装,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱少也要花6小时以上,而且技术要就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。在这一点上我觉得是做的非常好的。*的雷锋精神,而且还没有写在日记本上。





为什么要在氙气灯上面安装一个双光透镜呢?这是因为双光透镜具备了近光和远光的调节功能,尤其是近光的时候,由于透镜的反光杯与凸透镜之间安装了一片*的挡板,使氙气灯在近光的状态下能折射出一条明显的切割线,这样就不会影响到来车的行人或者司机的眼睛,克服了氙气灯是“刺眼灯”的缺点。所以在天黑下来的时候,打开近光的6000K氙气灯,白色的光柱通过透镜的反光杯就能折射出一条明显的切割线;走在郊野或者没有路灯的地方打开透镜的远光挡板,可以使车主的视野更宽广,路况看得更清晰,大大地增加了行车的安全。 个性的天使眼配搭安全的透镜,既能凸显出车主的个性,又增加了行车的安全,并且不会影响到别人,就是的车灯改装方案!!


短弹簧相比原厂弹簧要短一些,而且更加的粗壮,安装短弹簧,能够有效降低车身,减少过弯时产生的侧倾,使过弯更加稳定、顺畅,提升车辆弯道操控性。而原厂减震器的阻尼设定偏向*,所以短弹簧和原厂减震器在配合上不是很稳定,它不能够有效的*短弹簧的回弹和压缩,行驶在颠簸路面时,会有一种不适的跳跃感,长此以往,减震器的寿命会大大减短,而且还有可能出现漏油的情况。当然以上这些状况都是相对而言,日常行驶的话不会有这么严重的损坏,而且尽量不要激烈驾驶,毕竟原厂减震器承受不了高负荷的压力。更换短弹簧是降低车身高度实惠的改装方案,对于那些预算不多的车友是个不错的选择,当然,一分价钱一分货,短弹簧对操控性能的改善很有限,而且还有很多弊端,所以在购买时一定要明确自己的目的,不然到时候安装完达不到预想的效果,造成不必要的浪费就悲催了。


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