led发光标志牌-发光标志牌-南京赛康交通
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- 名称南京赛康交通安全科技股份有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 杨经理
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价格
面议
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2020-07-12 00:41 至 长期有效
led发光标志牌-发光标志牌-南京赛康交通产品详情
基于信息的人眼识别,如果我们纯粹用LED的光,发光标志牌,会产生一些光污染,还会对道路使用者的视认、生理、心理上产生很多的障碍。
光,灯光、照射的光,人的眼睛是不能去视认它的,交通标志的视认就必需利用光达到信息显示,而不是直接使用光。曾经和当下有一些厂家,只是让标志发出光,伤害了管理者和使用者对主动发光技术的认知,要不得。
其实这个技术在日本的高速公路和快速路早已经有强制性规定,就是所有的快速路、高速公路出口的标志一定要夜间主动发光。当然,我去考察了,他们的发光技术已经远远落后于我们的研究成果。
面板显示技术的结构,比点阵更加简单,只是在反光膜里面增加了LED的光源板和光源盒来去解决。两者形式的技术,均已经实现了较长的使用寿命和维护简便。
南京赛康交通*科技股份有限公司适时推出主动发光交通标志,能够全天候满足各种道路使用者的信息视认需求,发光标志牌生产厂家,具有高亮度、高寿命、低能耗等优点,相较于传统的交通标志可以提升60以上视认距离,为车辆驾驶员提供更为充足的操作时间,高速上发光标志牌,LED主动发光交通标志牌能够在雨、雾、霾等恶劣气候条件下,解决驾驶员视线不清导致的隐患,起到警示作用。主动发光标志牌的发展无疑是交通行业的一个提升,切实解决了普通标志牌存在的问题可以杜绝车辆远光灯的使用危害,避免因驾驶员在低能见度下由于视认距离不足而引发的交通事故。
◆显示模组
(1)、显示模组设计
A、显示板主要用于显示汉字、英文、符号、图形等。单元模组为48*48Pixels,单元模组显示板面尺寸:1.066m*1.066m,像素点间距33.33mm。
B、LED视认角为300,led发光标志牌,红色LED采用美国HP生产铝、铟|、磷(ALInGap);四元素管。绿、蓝色LED采用日本日亚(NICHIA)生产的氮化管。显示单元采用模块化设计,每个单元由24个8×8点阵像素的模组组成,像素点间距33.33mm。
C、像素模组是集驱动、显示于一体的结构,具有防水、防尘、防腐蚀的野外型组件结构,采用恒电流驱动方式,具有过流、过热保护功能。
D、显示单元内集成电路均采用高可靠性连接方式,以适应恶劣环境要求。
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