埋地加油站输油管 双层复合加油站输油管施工现场

埋地加油站输油管 双层复合加油站输油管EVOH性能简介与用途

EVOH是一种乙烯－乙烯醇共聚物。其结构式如下：

EVOH可看作EVA的改性物，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的****高的气体阻隔性于一体，是一种新型的阻隔材料。其阻气性比PA（聚酰胺）高100倍，比PE、PP高10000倍， EVOH的透明性、光泽性、机械强度、伸缩性、*性、耐寒性和表面强度都非常优异，它对气体、香气、溶剂等都有很好的阻隔性能，因此它主要用于硬包装和软包装；同时随着阻氧管材的发展，在****管材方面的应用也越来越广泛。

一、EVOH的应用：

（1）用于食品包装。含有EVOH阻隔层的塑料薄膜，日渐成为食品包装用薄膜的标准。

（2）用于非食品应用的包装，包括溶剂、*、医药品、牙膏软管、电子产品。

（3）用于制造塑料油箱。

（4）制造****的管材：用EVOH作阻氧层的塑料管，其出色的耐候性和阻气性，可用于直饮水系统。在建筑上，可作为****的供暖管道材料。

（5）制造*的有特殊功能的布料：

（6）制造*的医用器材：

与传统的钢制管材相比,埋地加油站输油管 双层复合加油站输油管具有以下优点:

1.使用寿命长。传统管材在埋地铺设*般都要进行防腐处理,即使在中性无腐蚀性土壤中,平均使用寿命也仅为10年。而复合管材因其稳定的性质,使用寿命可达到50年免维护,基本达到了加油站的设计使用****限。

2.安全*静电性。加油站*输油管的内表面光滑,水力线形系数好,管道内液体流态可减少静电荷的产生,同时复合管材为多层设计,*设计导电层,具有导静电性,能有效地****静电聚集放电,完全能够达到建设标准要求（体电阻率小于108Ω.m,表面电阻率小于1010Ω）。

3.安装施工安全、****。加油站管线施工要求的安全条件高,尤其在加油站改造、维修中,可涉及到残余可燃、危险性油品、油气的焊接施工。复合管材一般采用定制的连接弯头、管件,采用热熔或粘结原理,避免了传统工艺上的明火作业。无缝钢管管道铺设一般都须对管线进行加强级防腐,并埋设在管沟内,一座加油站的施工时间平均应在10-12日内。而复合管材不需防腐处理,可直接埋地铺设,平均工期仅为3-5日。

4.耐腐蚀。加油站*输油管具有****强的耐腐蚀性,且*。因加油站输油管线多为埋地管线,传统钢制管线工艺受土壤酸碱度及土质化学成分的限制,需进行多道防腐措施才能埋地铺设。复合管材因其特殊的化学材料,自身不发生电化学反应,也很难电离与土壤中的其它化学成分发生反应。具有较高的化学稳定性,对酸、碱溶液具有优良的耐腐蚀性能。在土壤腐蚀性强,湿度大的地区,与钢制管材相比具有明显的*腐蚀、锈蚀的优势。

5.承压能力大,坚韧性强。加油站*输油管一般都设计为多层结构,采用化学的分子连接方式连接不同管道层,使多层管道成为一个坚实的整体,消除层与层之间剥离引起的渗漏和溶胀风险,承压能力高于无缝钢管。工作压力可达4.0MPa,负压可达0.1MPa, 完全满足建设标准中规定的非金属复合管材工作压力不小于0.35MPa的要求。

6.运输方便。加油站*输油管的重量可达到钢管重量的十分之一,而且因其具有良好的挠性和弯曲度,可捆盘整装运输,管材运输不受加工长度的限制,大大方便了材料的货物物流运输。

加油站输油管国外标准：

    EN 14125：2013

    IP 2：2001

    UL 971：2006

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