护栏板_润金交通(****商家)_公路护栏板报价
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- 名称冠县润金交通设施有限公司 【公司网站】
- 所在地中国 山东 聊城
- 联系人 高总
- 价格 面议 点此议价
- 采购量 1
- 发布日期 2017-03-25 12:31 至 长期有效
护栏板_润金交通(****商家)_公路护栏板报价产品详情
国内护栏板市场价格大体维稳
兰格钢铁信息研究中心市场监测显示:国内*城市2.5*355mm热轧带钢的平均价格为2228元,与昨日价格下跌3元,其中无锡下跌30元。今日开市唐山方坯价格继续上挺,唐山窄带价格普遍维稳,部分小窄带厂价格有所上涨。但下游地区带钢价格大体维稳,无锡当地小幅回调,主要由于前期订货资源抵达,市场库存有所增加,钢贸商为了加速*,价格略有回落。短期内受9月份环保限产消息影响,原料价格将仍将维持坚挺格局,而带钢方面尽管下游需求偏弱,但受成本坚挺影响,国内带钢价格将维持盘整格局。
波形护栏构件分别是:护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。
构件规格分别为:(1)波形板:4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm (2)立柱:直径(114/140)*壁厚(4/4.5)*长度mm (3)柱帽:114立柱适配和140立柱适配 (4)防阻块:196*178*200*厚度(4/4.5)mm (5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
(6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35 (7)端头:R1608厚度、R250*厚度
按连接方式分类,波形护栏分为:托架式、防阻块式。
按柱间距分类,波形护栏分为:两米加强型和四米普通型。加强型适用于危险路段或者每段路的起始端和末端。
按波形分类,波形护栏分为:三波波形护栏和双波波形护栏。 波形护栏材质:Q235,****低碳钢。
表面处理:热浸锌,银白色。镀锌+喷塑,蓝绿白黄等颜色。
大家都知道护栏板分为镀锌护栏板与浸塑护栏板,其中镀锌护栏板的防腐性能非常优越,在户外条件下使用寿命长达三十年。镀锌层的保护起到决定型的作用,所以镀锌层的好坏直接关系到高速护栏板的寿命。什么样的镀锌护栏板才是用的住的护栏板呢?我们可以对护栏板取样,然后浸放在*铜溶液中,然后看锌与铜的置换时间与程度来判断护栏板的均匀性。然后浸放24小时候对溶液进行检查,检测溶液中锌离子的程度来判断护栏板的镀锌量。
此种检测镀锌层的方法是非常科学准确的,只要质量达标的均可投入工程中使用。护栏板是高速公路的*防护产品,其安全系数直接关系到高速公路的安全畅通,所以选用正规厂家的护栏板才是王道。
关于高速公路护栏板经济效益|生产成本的解析
护栏板的生产成本,由原材料费、成型加工费和热镀锌费构成,现以1999年6月山东莱阳重型机械厂所生产的高速公路用护栏板为例予以说明:Q 235材质的3mm卷板价格为2 300元/t,护栏板加工费为300元/t,热镀锌费用为1000元/t,生产成本在3600元/t左右。而护栏板的市场售价一般在4000 ^-4 600元/t之问,故利润可达400元/t左右。
随着我国国民经济的飞速发展和*对交通设施****的加大,我国的高速公路发展迅猛,作为高速公路重要组成部分的护栏板和立柱需求量将大幅度增长,这给焊管、冷弯型钢生产企业带来一次发展的机遇。焊管企业在护栏板和立柱生产方面有得天独厚的优势,2,19mm以上的焊管机组,只需增加冲压设备就可投入生产。这样,不但可以充分发挥焊管机组和镀锌机组的生产能力,还可以增加经济效益。
以下介绍一下护栏板的生产设备及工艺流程,生产护栏板的主要设备包括:纵剪机、成型机、切断机、压力机和热镀锌机组。生产护栏板所需设备与生产焊管的设备配置非常相近,生产护栏板、焊管、冷弯型钢的设备配置。
工艺流程
护栏板的生产工艺流程是:开卷一纵剪一成型一切断一冲孔一热镀锌一检验一包装。
生产护栏板所采用的工艺和技术与生产焊管基本相同,两者之问的差别是生产护栏板不需要焊接,而需要用压力机来冲切用于联接和拼接的螺栓孔。压力冲孔机可安排在生产线之后,对原焊管生产线布置没有影响。在}2,19mm以上的高频焊管机组上,只需将轧辊更换成生产护栏板的*轧辊,将飞锯钳口改为W形钳口即可生产护栏板。
护栏板含安装多少钱一米*波形护栏板施工费
波形护栏背景技术:现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括: 1,钢板易氧化生锈, 2,容易刮伤汽车, 3,生产成本比较高, 4,较轻的冲击力容易造成护栏变形, 5,生产过程容易产生污染。本厂实用新型技术所要解决的问题就是克服现有技术中所存在的上述不足,提供一种*冲击性好,成本低,寿命长,安全性更高,绿色环保,使用效果好的公路用波形护栏。
所采用的技术方案是:该波形护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐,喷涂等处理,*实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强*冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。
波形护栏技术优势:PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有*冲击性好,成本低,寿命长,安全性更高,绿色环保等优点。
波形护栏板规格:板长4320MM ,宽310MM,厚度:3MM,4MM。 1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。
波形护栏立柱规格:直径规格114,140MM 长度根据工程要求一般为1.25米,1.55米,1.85米,1.95米,2米,2.15米,2.27米 立柱管壁厚度4.5MM ,4MM 。
波形护栏每1000米工程用量: 用250块波形护栏板。立柱间距4米,每1000米用250根立柱,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个,端头2个。
重庆高速明年再增四条大通道,护栏板列在其中
南道高速路几乎与现有的渝黔高速路平行,双向四车道,设计时速80公里。目前,总体工程已完成95%以上,护栏板预计明年底建成通车。届时,它将拉近主城与南川金佛山、山王坪等避暑景区的时空距离。重庆到广安的渝广高速路全长78公里,力争****快明年年底建成。届时,重庆主城到广安车程只需50分钟。