小型搅拌车厂家+东风水泥搅拌车厂家供应

东风多利卡3-5方搅拌车底盘配置:

        4X2驱动，B07驾驶室（多利卡），5档带副变速，3600轴距，250#（7+4）大梁，2.7T缩短前桥，7T缩短后桥，8.25-20（带备胎），玉柴 140（带全功率取力器）（可通过2.3米路面）带*远程油门控制器，带排气制动，断气刹，动力转向，带远程油门控制器。

东风新款底盘配置:4X2驱动，B07驾驶室（多利卡），玉柴140马力国四发动机带全功率取力器（出160马力合格证），小八档带副变速箱，250*（7+5）大梁，轴距3600, 3.6T缩短前桥, 10T缩短后桥（通过性强，可过2.3米宽路面）, 9.00R20钢丝胎（无备胎）, 带下防护，带*远程油门控制器，带排气制动，断气刹，动力转向。

东风多利卡3-5方搅拌车罐体配置:

2，东风6-7方搅拌车:

东风华神 6-7方搅拌车罐体配置:

    4X2驱动，带下防护，东风145驾驶室，玉柴140马力国四发动机带全功率取力器（出160马力合格证），陆档带副变速箱，280*（8+6）大梁，轴距3950，3.6T前桥，后桥1098, 9.00钢丝胎（带备胎），带*远程油门控制器，带排气制动，断气刹，动力转向。****做6.5方。

东风153驾驶室，4X2驱动，玉柴180国四发动机带全功率取力器（共轨+SCR)，法士特小8档变速箱，前桥5T,后桥10T,10.00R20钢丝胎带备胎，带远程油门控制器，动力转向，断气刹，厂家电话:130 3519 9174 曹经理！

东风

      全功率取力器，罐体封头6mm，筒体厚5mm，材质为Q345，工装拼接，环缝、纵缝自动焊接；叶片厚4mm，模具压制，铸钢拖轮，加强型滚道，白色涂装。国产液压系统（可选装进口液压系统）。

        东风华神6方搅拌车主要由底盘和罐体两大部分组成，采用全功率取力器，选用武钢Q345低合金刚，制作罐体、叶片；采用自动焊机进行罐体环缝、纵缝技术，烤漆工艺，叶片采用计算机辅助设计手段，由14套*模具压制成型，具有进、出料速度快，出净率高等特点，搅拌筒倾斜角度小，可有效降低整车*高度，****车辆行驶稳定性。气压供水方式，400L超大容量水箱，有利于清洁车体与搅拌筒内外；国产液压系统，减速机、油泵、马达选用石家庄科翼、合肥长源、镇江大力等国内*品牌，也可选装进口液压系统。

3.东风153后双桥8-10方搅拌车:

东风153后双桥8-10方搅拌车底盘配置:       东风153豪华驾驶室，6X4驱动，玉柴280马力（全功率取力器），法士特9档，280*（8+6）大梁，5T前桥，10T后双桥，11.00R20钢丝胎（带备胎），带下防护，带*远程油门控制器，工具箱,带ABS， 带排气制动，断气刹，动力转向。

 东风后双桥8-10方搅拌车罐体配置:

     上装三大件(油泵，马达，减速机）采用德国ZF7300减速机，德国力士乐油泵、马达，凯鹏散热器，也可选装美国阳光三大件，前封头8mm合金钢*材料，筒体5mm合金钢*材料，材质为Q235，带气压供水装置。

东风后双桥8-10方搅拌车整车*性能说明:

      东风后双桥8-10方搅拌车主要由底盘和罐体两大部分组成，采用全功率取力器，选用武钢Q235低合金刚，制作罐体、叶片；采用自动焊机进行罐体环缝、纵缝技术，烤漆工艺，叶片采用计算机辅助设计手段，由14套*模具压制成型，具有进、出料速度快，出净率高等特点，搅拌筒倾斜角度小，可有效降低整车*高度，****车辆行驶稳定性。气压供水方式，400L超大容量水箱，有利于清洁车体与搅拌筒内外；进口液压系统，减速机、油泵、马达选用马达等采用进口*品牌。

混凝土搅拌车司机在日常工作中都遇见过突发情况，遇到这种情况很让人着急，不能眼睁睁看着混凝土凝固在罐里。在这里百合搅拌车给你一些应急处理方法:
一、首先了解搅拌车罐体的工作原理
发动机取力器—液压泵—液压马达—减速机—罐体
二、故障分析
1.检查发动机是否正常工作
2.检查上装部分液压系统是否出现问题。
三、寻找故障
发生故障应及时停车，听发动机到减速机各个部件是否有异响；看看散热器和减速机里油位是否正常，扳动操纵杆看正反转是否都无转动。
四、应急处理
1.在马达和减速机都无问题的情况下，用应急油管连接到救援车把混凝土放出来。
2.减速机或马达出现故障，应把罐体上应急孔打开，保证应急孔超下，有大量水冲刷罐体内部****凝固。

 湖北中和售后服务承诺:凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均

可联保，*部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责

维修并提供终身****技术服务。

★销售经理:曹经理

★销售热线:130-3519-9174

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