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冷藏车制作工艺发展的过程


整体注入发泡金属蒙皮结构。代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金属材料存在,易形成大量冷桥;另一方面,注入发泡隔热层内的缺陷不易发现,内在质量不易保证;再者,由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂,易产生粘结不牢等缺陷,保温效果不理想,漏热率(导第二阶段热系数)偏高。

第二阶段

整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在阶段产品的基础上又改进了一步,重量轻,漏热率(导热系数)降低,保温效果较好,但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。

第三阶段

全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻,小型冷藏车供应商,漏热率(导热系数)低,保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂,另加垫层,保温材料用硬质聚氨酯泡沫,导热系数低,强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂,形成一个整体。缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大,因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下,车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位,也是我国冷藏车制造企业所使用的工艺。

折叠特点

密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。

轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,小型冷藏车,仍需较快送达目的地。

隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。













冷藏车机械制冷

冷藏车机械制冷方式有:蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射等。目前以蒸气压缩式应用****为广泛。下面介绍其制冷的工作原理。在一定的压力下,液体达到某一温度(沸点)就会沸腾。液体沸腾时,小型冷藏车价格,吸收汽化潜热而产生相变,转变为饱和蒸气。所以,我们要购买质量合格的冷藏车。我们要去质量合格有保障的厂家购买。来保障我们的工作安全。

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保温厢体

冷藏车保温厢体用于温度的保持,所以称之为冷藏车的*。厢体选择一般遵循几个点:保温性能好,重量轻,不易损坏。市面上常见的冷藏车多由聚氨酯材料、玻璃钢、彩钢板、不锈钢等组成。所以,我们要购买质量合格的冷藏车。我们要去质量合格有保障的厂家购买。 来****我们工作效率。保障我们的工作环境的安全。

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