黑色防滑花纹热缩管,鱼竿握把(在线咨询),广州防滑花纹热缩管

火焰表面蔓延等级测试 BS 476-7

烟气毒性测试 BS 6853 附录 B

烟雾密度测试 BS 6853 附录 D

氧指数测试 BS EN ISO 4589-2/-3

纺织品燃烧测试 BS 5438

电缆燃烧性能测试 BS 4066-3

M分级测试 NF P 92-507 (NF P 92-501，NF P 92-503，NF P 92-504，NF P 92-505)

氧指数测试 NF T51-071(NF EN ISO 4589-2)，NF G07-128

灼热丝测试 NF C20-455(erplace by IEC 60695-2-10)

烟气毒性测试 NF X70-100

烟雾密度测试 NF X10-702

电线电缆等级测试 NF C32-070

可燃等级 SI (机车部件，广州防滑花纹热缩管，材料和机构 小件) DIN 53438

可燃等级 S2到S5 （包括SR和ST分级） DIN 54837

地板铺层的燃烧等级SF1至SF3 DIN 4102-14，ISO 9239-1

座椅的防火能力证明 DIN 54341

EN45545-2无卤阻燃聚烯烃热缩管

EN45545-2低烟无卤阻燃线号管

EN45545-2低烟无卤阻燃双壁热缩管

EN45545-2低烟无卤阻燃双壁管

EN45545-2低烟无卤阻燃标识管

EN45545-2低烟无卤阻燃标识热缩套管

EN45545-2低烟无卤阻燃标识套

EN45545-2低烟无卤阻燃聚烯烃热缩套管

EN45545-2线号管

EN45545-2热缩线号管

EN45545-2线号打印机

EN45545-2标牌打印机

EN45545-2白色线号管

EN45545-2*线号管

EN45545-2白色不印字线号管

EN45545-2*不印字线号管

DIN5510-2电线电缆检测/DIN 5510-2机车用电线电缆防火阻燃测试

1. DIN 5510-2电线电缆防火阻燃测试—标准名称

DIN 5510-2:2009-05:铁路车辆****燃烧－第2部分：材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象，黑色防滑花纹热缩管，分类，防滑花纹热缩管厂家，要求和测试方法

DIN 5510-2:2009-05: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire beh*iour and fireside effects of material and parts，蓝色防滑花纹热缩管， classification， requirement and test methods.

EN45545-2热缩套管

EN45545-2标识套管

EN45545-2军标MIL线缆标识卡

EN45545-2标识吊牌

EN45545-2无卤阻燃聚烯烃热缩管

EN45545-2低烟无卤阻燃线号管

EN45545-2低烟无卤阻燃双壁热缩管

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EN45545-2低烟无卤阻燃标识管

EN45545-2低烟无卤阻燃标识热缩套管

EN45545-2低烟无卤阻燃标识套

EN45545-2低烟无卤阻燃聚烯烃热缩套管

EN45545-2线号管

由于电缆的火焰蔓延速度及燃烧的*长度、燃烧后烟密度及燃烧所产生的*毒性气体，对人员的生命逃生起到非常重要的影响。电缆的测试一般通过这些方面来评估。

2. DIN5510-2电线电缆防火阻燃测试标准—适用范围

本标准适用于轨道车辆，这些车辆属于铁路建设和运营规定（EBO）、窄轨铁路建设和运营规定（ESBO）、磁悬浮铁路建设和运营规定（MbBO）以及有轨电车建设和运营规定（BOSstrab）的有效范围。即主要包括: 动车、高铁、轻轨、火车、磁悬浮列车、火车等轨道交通工具。

广州普众牌防滑花纹热缩管采用交联聚烯烃材料制成，具有很好的绝缘耐电压性能，无味，材料通过RoHS及REACH的环保认证。般来说，现在市面上倾向于碳纤维材质鱼竿，同样是碳纤维鱼竿还存在吨位、进口、国产、合资以及长短、重量、品牌等等区分，价格当然也高低不平；在碳素鱼竿的包装盒上往往会看到注有碳素纤维和环氧树脂等有关技术参数，这就是碳素竿的材料组成。其实，这种材料就是塑料，叫做“纤维增强塑料”。它和玻璃钢竿属于同一范畴——热固性纤维增强塑料。但它却完全不同于我们日常所用的塑料(制品)——热塑性塑料。