惠州出口柬埔寨报关金边清关费用

据柬埔寨发展*（CDC）的报告，2015年柬埔寨总高达46.43亿美元，与前年的39.33亿美元相比增长18%。其中国内居首，项目总额约32亿美元。外来占30%，达到14.13亿美元，与前年的14.04亿美元相比，变动不大。其中，中国依旧是柬埔寨的外来来源国，去年项目总额为8.64亿美元；其次为英国（1.39亿美元）、新加坡（1亿美元）、越南（8832万美元）等。经历了动荡频仍的时代沧桑后，柬埔寨这个古老的东方国度正逐渐焕发出蓬勃生机，已然成为当今世界发展活力和潜力的发展中*之一。
数据显示，过去15年，柬埔寨经济年平均增长速度超过7%，增速排在全球第六位。奇迹王国，不仅仅是柬埔寨提出*形象宣传口号。
从全球版图来看，柬埔寨地处中南半岛*，是东南亚地区重要交通枢纽，自古就在“海上丝绸之路”这条东西方经贸人文交往大通道中占据举足轻重地位实际上，自千禧年起，柬埔寨便实现市场自由经济政策。3月29日，由于其他外事活动，柬埔寨首相直管部长，发展理事会秘书长宋金达早上7点便接受中国媒体团的采访。开场白中，这位主管与重建发展事务的*官员首先介绍了柬埔寨在吸引外资方面的优势。


像柬埔寨这样的东南亚欠发达*，物流系统并不是很健全，甚至存在很多的问题。一般情况下，中国与柬埔寨之间的物流业务主要是将商品从中国运往柬埔寨，如在柬当地比较受欢迎的中国产品，包括日常生活用品、食品、建筑原材料等。相比之下，柬埔寨的物产没那么丰富，加之柬当地机构在出口各个环节费 用比较高，导致产品能出口的不多。据我的观察，柬埔寨一些商品，如木材、大米等农产品在中国比较受欢迎，但一般都是通过边界卖给越南，再由越南的公司转手卖往其他*。在货运方式上，以前物流货运一般选择海运，现在有些客户觉得海运比较慢，开始慢慢发展陆运运输。
近年来，中国生产成本上涨，导致供应链有所调整，令柬埔寨受惠不少。因此，在轻工业迁移至东南亚的过程中，柬埔寨已成为另一个具竞争力的生产基地。柬埔寨服装及制鞋业占全国出口的70%以上，是物流活动的主要用户及推动力，对进出柬埔寨的货运量有重大影响。过去5年，柬埔寨的贸易增长惹人注目，出口及进口分别每年平均增长16%及11%。
展望未来，预料柬埔寨的贸易水平将进一步上升，部分原因在于上述正在进行的区域供应链调整。此外，由于东盟不断推动区域融合，整个区域的竞争力日增。东盟经济共同体在2015年建立后，许多东盟*已积****响应高瞻远瞩的《东盟经济共同体蓝图2025》，这对柬埔寨等较不发达的*尤其有利。


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