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重载齿轮承载大,受冲击力大,安全性要求高,使用时要求具有优良的*性能,较高的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度,同时具有较高的*冲击和*过载能力。重载齿轮常用20CrMnMo等低碳合金结构钢制造,需要通过渗碳淬火热处理来满足其使用性能要求。

??齿轮简单的渗碳热处理工艺是在渗碳后降温至淬火温度,经保温后直接淬火。采用此方法容易使材料晶粒粗大,脆性较大,工件*应力大,只能承载强度较小的小模数齿轮。目前生产中20CrMoMn钢零件常用的工艺是在渗碳后先炉冷到550℃出炉空冷,随后重新入炉加热淬火。由于渗碳后需炉冷到一定温度才能出炉,横沥阳****氧化,出炉温度越低对工件表面减少氧化脱碳越有利,而炉温越低,阳****氧化加工厂家,工件降温速度也就越慢;另一方面,由于工件进炉淬火加热时需经过一段建立炉气碳势的时间,才能确保淬火后工件的表面质量。因此目前这种热处理工艺耗费时间较长。








 轴承钢热处理工艺包括正火、退火等预先热处理和****终热处理两个主要环节。GCr15钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用****广泛的高碳铬轴承钢。GCr15轴承钢热处理后具有高而均匀的硬度、良好的*性、高的接触疲劳性能。

  (1)预先热处理

  ①正火:铬轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,阳****氧化加工厂,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。

  ②球化退火:GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是合适的球化加热温度。退火前需加热到900~920℃,保温2/3~1h后正火。

  保温时间随工件大小、加热炉的均匀性、装炉方法及装炉量、退火前的原始*均匀性而定。

  低温球化退火主要适用于冷冲球、冷挤压套圈的再结晶退火。

  普通球化退火、等温球化退火主要适用于锻造套圈、热冲球以及横锻球的退火。铬轴承钢球化退火工艺。



QPQ盐浴复合处理技术,可以大幅度****金属表面的*性、*蚀性,而工件几乎不发生变形,是

一种新的金属表面强化改性技术。这种技术实现了渗氮工序和氧化工序的复合;氮化物和氧化物的复

合;*性和*蚀性的复合;热处理技术和防腐技术的复合。

  经QPQ处理后,中碳钢的*性可以达到常规淬火的3O倍,低碳钢渗碳淬火的l4倍,离子渗氮的

2.8倍,镀硬铬的2.1倍。经QPQ处理后,中碳钢的*蚀性比镀硬铬高20倍以上,远远高于镀镍,达到

铜镍铬三层复合镀的水平,甚至比某些不锈钢的*蚀性还高。金属表面的*性和*蚀性,比常规热

处理和表面防腐技术成十倍的****,像通用电器、德国大众、奔驰等一些有名的跨国公司,以及国内

*的机械制造企业都采用该技术核心的无公害的配方。



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