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自动门和电动门的区别所在

从理论上来理解的话应该是门的概念延伸，是门的功能根据人的需要所进行的发展和完善。自动门是指可以将人接近门的动作或者将某种入门授权，识别为开门信号的控制单元，通过驱动系统将门开启，在人离开后再将门自动关闭，并对开启和关闭的过程实现控制的系统。

那么自动门又怎么分类的呢？自动门可分为，自动门，自动感应门，自动医用门，自动旋转门等等，配以微电脑智能控制器，马达，轨道，皮带，吊具，感应器，智能道闸安装，如果实现门禁考勤功能可以选配*考勤，刷1卡考勤，消防联动等。

电动门又名电动伸缩门或者电动折叠门，按电动分为普通型需配功率控制箱，功率部分在控制箱里，机电一体化型（功率部分，及逻辑电路在电装本体上，此类电装*，可靠性好），智能一体化型（只是在机电一体化上加了液晶显示，电子行程，电子力矩，遥控调试等功能），智能一体化只是对电装本体的更新，智能一体化的发展是总线型的智能一体化，及功率部件的更新，变频器的使用，及变频型。

电动门分类为，电动伸缩门，电动门，伸缩门，电动门分有轨和无轨，配以有轨门控和无轨门控，LED显示屏，固定显示屏和滚动显示屏，遥控手柄及台式遥控，道闸价格，从而实现电动门的开门和关门等。

其电动伸缩门，电动门，伸缩门应用于企业，厂房，小区等出入大门口，自动门，自动感应门，自动医用门，自动旋转门等一般应用于宾馆，写字楼，洗浴中心等高1档大楼的出入口。通过以上的区别介绍，大家都应该对电动门和自动门的区别有所了解了吧。

道闸使用的注意事项：

1、停车场道闸的安装在接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，就得再重装了。

2、停车场道闸的安装，一般是在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安装的规范。

3、地感线圈在敷设过程中不能*损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障。

4、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

5、停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。

道闸机进出场操作流程:

1．固定用户：固定用户持卡进出车场时，将感应卡在设备的读感区域前晃一下。如果卡片有效，道闸，设备将显示该卡的车辆牌1照号（如卡片无效显示无效信息），由值班人员完成与实际车辆牌1照号的比对后，自动开启道闸放行，完成进出场操作。

2．临时用户：临时车辆进场时：可由值班人员输入*号，*号采用智能手机输入法。设备自动将进场信息写入临时卡片和设备中并开启道闸，然后将卡片交给驾驶者保管，放行车辆进场。临时车辆出场时：驾驶员必须将进场时的临时卡片交值班人员。设备在确认卡片有效后显示该卡进场时的*号，进场时间以及应收金额，由值班人员完成与实际车辆牌1照号的比对和收费完成后，自动开启道闸放行