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翻车机系统是一种非常****化的散状物料卸料系统，它用于火车装载的散状物料的翻卸。翻车机卸煤系统卸车*，对车辆损伤少，能****值班人员的工作环境和便于实现机械的自动化控制。随着国民经济的持续发展，火力发电厂、冶炼厂、水泥厂、港口、矿山的建设所需的火车运输的散状物料如煤炭、焦炭、矿砂的用量大幅增长，目前大型现代化企业广泛应用了翻车机卸车系统。

翻车机的形式有多种，根据翻车机的流程可分为贯通式和折返式。根据结构形式可分为转子式、侧倾式、端卸式和复合式等，其中使用****多的是转子式翻车机。转子式翻车机又可分为O形和C形。同时还可根据翻车机的驱动力方式分为钢丝传动和齿轮传动。又可按翻车机的翻卸能力来分为“单翻”、“双翻”和“三翻”，梭式矿车价钱，现在的翻车机卸车系统一次可以翻卸4节车皮。

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梭式矿车生产可用装载机进行装料。在20世纪70年代的中国，斗式转载列车就已经得到了应用，当时主要由斗车、升降台以及一列梭式矿车组成而成。斗车在装满料之后，通过升降台顶升沿梭式矿车车帮行进，从而逐个的转载到各个矿车之中，从而有效的****了搬运的速度，实现矿车进行连续装载。斗式装载列车结构非常的简单，而且转弯半径小，可利用原有标准矿车进行改造。

车车轮内侧带有轮缘，轮缘与钢轨间保持着一定的间隙。车轮与钢轨接触的踏面制作成锥形状，从而能够做到轮在沿轨道运行时保持对中的状态，山西梭式矿车，减少机械磨损，有效地降低运行阻力。使得矿车能够很好进行运输工作。

梭式矿车是一种综合了斗车与厢式矿车的工程机械，所以具有很强的灵活性以及结构简单性，而且容积大，可以进行能连续转载、自动卸碴的作业形式，在12～15米小半径弯道上梭式矿车也可以进行运行，梭式矿车安装，不需要依靠搭排架就可在卸碴线的前端进行卸碴工作，而且还能安全可靠地向两侧进行卸碴，使卸碴不受弃碴场地的限制约束。所以，梭式矿车在*矿山巷道开挖施工中都得到了非常普遍的应用，而且在隧道及地下工程施工中也有相应的运用。

国内生产的梭式矿车定型产品分小型梭式矿车跟大型梭式矿车，容积有也是多种多样，可以分为4、6、8、10、12、14、16、20、25、30、45立方米这十一种。根据铁路隧道和公路隧道施工特点，选择相应的梭式矿车，从而使得隧道工程的施工效率能够得到一定的提升。