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什么是“挤出”作用？挤压和沟槽填充过程的不足会引起什么问题？

密封圈结构挤压与沟槽填充程度不足可能会产生减压损害现象，也就是导致发生减压的频率会增高，而过分挤压和沟槽填充也会使得工作温度较高，工程车橡胶密封圈，o型密封件接触到某些介质时打算橡胶膨胀现象。

　　防挤出密封件，如前所述，橡胶密封圈材质的性能一般与非常粘的流体类似，供应工程车橡胶密封圈，在运行压力的作用下，工程车橡胶密封圈出售，橡胶密封材质会被挤到壳体低压侧的空隙中，这种作用被称之为“挤出”。

设计错误通常是由於设计人员对产品认识不足造成的。比如对密封件承受的压力估计不足、对密封面上接触应力分布的认识有误、安放密封件的沟槽设计不合理等。

如果在设计的时候客户就用有限元方法分析过该产品，工程车橡胶密封圈订购，不但可以避免类似的错误，还可以节省其时间和*。当然，想要成功的分析预测橡胶密封件的性能，不但要有合适的有限元分析软件，还要有丰富的材料经验、建模经验和长期的数据积累。

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