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SWC-WF型无伸缩法兰型万向联轴器

轧钢机主联轴器如何润滑？

(1)拆卸SWC-WF型无伸缩法兰型万向联轴器(等速)不能维修。如果损坏必须总成更换。如果双联万向联轴器中的任一个部件损坏或过度磨损，不要解体，应更换整个总成。拆卸前用浸透油浸泡轴承碗将对拆卸有帮助。

注意：不要将传动轴管部夹在虎钳上，只能将每个万向联轴器叉的锻造部位夹在虎钳上，且不要夹得过紧，拆下传动轴，在万向联轴器叉和传动轴上用漆或刻痕作对正标记供安装时参考。拆去所有的轴承碗卡圈。

拆去*字轴和中间架连接的轴承碗使用套筒和虎钳压出轴承碗，夹紧虎钳的钳口以迫使轴承碗进入较大的套筒(轴承压出端)。将中间架和传动轴万向联轴器叉拆开，拆下后十字轴和中间架连接的轴承碗，从中间架上拆下后十字轴和球窝叉，拆下*字轴和传动轴万向联轴器叉连接的轴承碗，从传动轴万向联轴器叉中拆下*字轴。

(2)清理和检查用清洁的溶剂和钢丝刷清理万向联轴器叉孔，检查万向联轴器叉孔有无变形、裂纹和轴承孔是否磨损。

(3)组装安装时应确保十字轴和万向联轴器叉参考标记对正。施加****压(EP)，锂基润滑脂将****于安装。

将轴承碗装在后十字轴的端头，这个十字轴将与分动器万向联轴器叉相配用胶带将轴承碗固定在十字轴上。安装球窝叉和后十字轴，将后十字轴装入中间架，在万向联轴器又孔内插入轴承碗。用套筒和虎钳*承碗以迫使轴承碗进入到可装入卡圈的深度，将*字轴装入传动轴万向联轴器叉。

SWC万向联轴器

SWC万向联轴器是一种整体叉头没有螺栓连接的结构，由于十字轴轴承的固定不用螺栓，避免螺栓松动或断裂，因而****了这一薄弱环节的强度，****了可靠性，延长了使用寿命，同时也便于维护。

主要特点

SWC型十字轴式万向联轴器的主要特点为：

1.具有较大的角度补偿能力，十字滑块联轴器型号规格，SWC型轴线折角可达1525，十字滑块联轴器图纸，SWP型可达10左右。

2.结构紧凑合理。SWC型采用整体式叉头，使运载更具可靠性。

3.承载能力大。与回转直径相同的其它型式的联轴相比较，其所传递的扭矩更大，此对回转直径受限制的机械设备，其配套范围更具优越性。

4.传动*。其传动效率达98-99.8%，用于大功率传动，节能效果明显。

5.运载平稳，噪声低，装拆维护方便。

SWC万向联轴器主要型式

根据中间轴的结构及轴叉的连接形式不同，共有7种型式：BH型--标准伸缩焊接式万向联轴器，BF型--标准伸缩法兰式万向联轴器，DH型--短伸缩焊接式万向联轴器，CH型--长伸缩焊接式万向联轴器，WH型--无伸缩焊接式万向联轴器，WF型--无伸缩法兰式万向联轴器，WD型---无伸缩短式万向联轴器。

SWC万向联轴器适用范围

SWC万向联轴器能广泛应用于冶金、起重、工程运输、矿山、石油、船舶、煤炭、橡胶、造纸机械及其它重机行业的机械轴系中传递转矩。

多角形橡胶联轴器

DL多角形橡胶联轴器是用橡胶材料，作成截面为圆形的6角(或8角)形的弹性件，在每一处嵌有与橡胶硫化后粘结在一起的套管，利用穿过套管的6个(或8个)螺栓，交错地与主从动端上的半联轴器凸缘联结，多角形橡胶联轴器结构简单，不用润滑，装拆方便。

DL多角形橡胶联轴器具有缓和传动轴系的扭转振动和冲击载荷，****传动轴系共振 并能补偿两轴线相对偏移的性能，适用于中等转矩50-8000N.M的轻工，工程机械，十字滑块联轴器，矿山机械等行业，适用于有粉尘，水分的工况环境，工作温度为-30 -60C，用于振动筛的联接，效果显著。