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齿轮传动受力分析

（1）直齿圆柱齿轮传动：法向力Fn的作用面与端面平行，其分量只有圆周力Ft和径向力Fr，没有轴向分量Fa。

（2）斜齿圆柱齿轮传动：法向力Fn作用于法面内，与节圆柱切面的夹角为法面压力角αn=20° ，法面与端面的夹角为螺旋角β。 角β引起轴向分力Fa=Fttanβ。

(3)直齿圆锥齿轮传动：法向力Fn视为作用于齿宽中点的法向平面内，与节圆锥切面夹角为压力角α，与垂直于轴线的平面夹角为节锥角δ 。δ的大小决定了轴向力的大小Fa=tanαsinδ 。

对于斜齿轮来说，它的使用可以看成是一组由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮，这样每一片的接触是在齿廓的不同部位，从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用。这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效，因而得出这样的结果，误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用，因而在有负载情况下，能如误差1mm内的轮齿那样平稳，因为在任何瞬间，大约有一半时间将有两个齿啮合，这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽，汽车雨刷齿轮供应商，而不是一个齿宽的基础上。

对比之下，当然觉得斜齿轮较经济实惠，比较有利于用户的使用。而制造和装配一大堆薄片直齿轮是既困难又不经济，因此就制造成连成一体的，轮齿沿螺旋线方向的齿轮。但对于在振动和强度上带来方便的斜齿轮来说，既不会导致不良的轴向力，也不会给周围的环境造成什么样的噪音污染。