大华交通(图),榆林橡胶减速带,榆林减速带

第二种橡胶减速带。这种减速带运用较广，但使用寿命较短，尤其是在加油站这种车辆进出频繁的场所，减速带会早早的被轮胎碾烂，处长长的螺丝钉，一者会对轮胎造成损害，另外车辆会从减速带脱落处进出，不能很好的起到减速的效果。

第三种铸钢减速带。这种减速带钢制而成，*性较强，可在加油站选择使用，尤其在大型车辆较多的公路加油站使用效果较好。

第四种铺贴瓷片的点状减速带和第五种反光热熔标线式减速带，这两种减速带制作工艺上较繁琐，但十分美观并且夜间反光，此类减速带可运用在城区内小型车辆较多的加油站，能够进一步****加油站的形象。

除了以上几种减速带，作为加油站本身可以研制一些适合自己的减速带，如加油站在建设时，进出道口浇注混凝土同时预埋直径10cm管壁较厚的钢管，钢管内灌注混凝土，三根钢管为一组，共设置二至三组，每根钢管三分之一露出地面，榆林减速带，每组间隔半米左右，榆林减速带厂，待路口混凝土凝固后，即可起到减速的效果，并且牢固*。

选择了减速带，榆林减速带价格，接下来就是安装在路口的哪个位置更为合适？经常开车的朋友都知道，榆林橡胶减速带，车辆拐弯时踩刹车，将车速降至30km/h以下，拐弯完毕后轻踏油门提速前行，同样车辆进入加油站会采取同样的措施，因此减速带设置的位置不同带来的车辆进入加油站加油区的速度不同。