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人为因素的安全问题

（1）私自改装燃气设备

目前，压缩*批发，随着汽油、柴油价格的****，燃气与燃油的成本差异已经比较明显，压缩*哪家好，前者较低。因此，有些单位或者个人为汽车改装了燃气设备。有些改装的车用压缩*气瓶甚至是几年前使用的旧车用压缩*气瓶。有些由不具备车用气瓶安装单位许可资质的改装单位或个人改装的车用压缩*气瓶，甚至旧车用压缩*气瓶、报废车用压缩*气瓶的重新使用，宝坻压缩*，

必然为车用压缩*气瓶埋下安全隐患。

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压缩*减压站按照设备与站内的布置和设备的功能分为:

卸车系统(高压胶管、快装接头、高压阀门);调压换热系统(高压紧急切断阀、换热器.调压器、放散阀);流量计量系统(流量计);控制系统(*控制台);加热系统(电加热器、燃气锅炉、热水泵等).

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CNG 加气站

　　CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气给CNG气瓶车加气，再通过CNG气瓶车输送给子站供气，同时具备直接给CNG汽车加气的能力；标准站一般是从城市中压管网取气，给CNG汽车加气；子站是以CNG气瓶车为气源，给CNG汽车加气。标准站从中压管网取气，由于其流量比较大，压缩*多少钱，对城市中压管网冲击较大，同时影响其他用户供气，在选择上需要综合考虑。目前较多的为子母站形式，在子站类型上可以分为常规子站和液压子站。