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WH型滑块连轴器

WH(原KL)滑块联轴器是无弹性元件联轴器的一种，主要用于允许两轴有径向偏移的联接，由两端面有凹槽的半联轴器和中间的方形滑块组成，利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动，以实现两半联轴器联接。

WH型滑块连轴器又名金属十字滑块联轴器，其滑块呈圆环形，用钢或*合金制成，适用于十字滑块联轴器的具体尺寸与技术参数转速较低，传递转矩较大的传动。十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动，故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。滑块联轴器是由两个轴套和一个中心滑块组成。中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由工程塑料制成，特殊情况下可选择其它材料，比如金属材料。

WH型滑块连轴器与十字滑块联轴器结构相似，不同之处在于中间十字滑块为方形滑 十字滑块联轴器的具体尺寸与技术参数块，利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动，以实现两半联轴器联接。该联轴器噪声大，效率低，磨损快，一般尽量不选用，只有转速很低的场合，本标准所规定的滑块联轴器，martinflex轮胎联轴器，适用于油泵装置或其它传递扭矩较小的场合，具有一定补偿两轴相对偏移量，减震和缓冲性能；其工作温度为-20~70°C。传递公称扭矩为16~500N.m。

鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点) ：

1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器大外径下，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器****15～20％

2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直齿式联轴器的许用角位移为1o，而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1o30"，la轮胎联轴器，****50％。在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿允许的角位移大，

3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到****，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，轮胎联轴器，同时****了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。

4、外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆十分方便。

5、传动*达99.7%。 基于经上特点，目前，国内外已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器。

泊头市良晟机械制造有限公司欢迎新老客户前来 洽谈。

SWC万向联轴器

SWC万向联轴器是一种整体叉头没有螺栓连接的结构，由于十字轴轴承的固定不用螺栓，避免螺栓松动或断裂，因而****了这一薄弱环节的强度，****了可靠性，延长了使用寿命，同时也便于维护。

主要特点

SWC型十字轴式万向联轴器的主要特点为：

1.具有较大的角度补偿能力，SWC型轴线折角可达1525，SWP型可达10左右。

2.结构紧凑合理。SWC型采用整体式叉头，使运载更具可靠性。

3.承载能力大。与回转直径相同的其它型式的联轴相比较，其所传递的扭矩更大，此对回转直径受限制的机械设备，其配套范围更具优越性。

4.传动*。其传动效率达98-99.8%，用于大功率传动，节能效果明显。

5.运载平稳，噪声低，装拆维护方便。

SWC万向联轴器主要型式

根据中间轴的结构及轴叉的连接形式不同，共有7种型式：BH型--标准伸缩焊接式万向联轴器，BF型--标准伸缩法兰式万向联轴器，轮胎联轴器轮胎，DH型--短伸缩焊接式万向联轴器，CH型--长伸缩焊接式万向联轴器，WH型--无伸缩焊接式万向联轴器，WF型--无伸缩法兰式万向联轴器，WD型---无伸缩短式万向联轴器。

SWC万向联轴器适用范围

SWC万向联轴器能广泛应用于冶金、起重、工程运输、矿山、石油、船舶、煤炭、橡胶、造纸机械及其它重机行业的机械轴系中传递转矩。