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压力弹簧都有哪些用处？

弹簧的具体用处：

1、控制机械的运动，如内燃机中的阀门弹簧、离合器中的控制弹簧等。

2、吸收振动和冲击能量，如汽车、火车车厢下的缓冲弹簧、联轴器中的吸振弹簧等。

3、储存及输出能量作为动力，如钟表弹簧、中的弹簧等。

4、用作测力元件，如测力器、弹簧秤中的弹簧等。弹簧的载荷与变形之比称为弹簧刚度，刚度越大，电动车弹簧供应，则弹簧越硬。

弹簧是机械和电子行业中广泛使用的一种弹性元件，弹簧在受载时能产生较大的弹性变形，把机械功或动能转化为变形能，而卸载后弹簧的变形消失并回复原状，将变形能转化为机械功或功能。

压簧是一种由线成型螺旋几何形状的五金配件，加硬强化作业要比平面的五金配件困难。

设计生产

1.看实际产品需求来按标准选择弹簧材料.　

2.根据产品力值和压缩行程，电动车弹簧，疲劳度等要求，确定压簧的内外径，电动车弹簧厂，有效圈数，及线径的取值范围.

3.将相关参数代入设计参数公式..

4.提出要求由弹簧厂家设计生产也是较为合理可行的。

关联标准

GB/T_1239[1].2--2009_冷卷圆柱螺旋弹簧技术条件，GB/T2089--94等。

弹簧疲劳强度怎么计算

温度 碳钢的疲劳强度，从室温到120℃时下降，从120℃到350℃又上升，温度高于350℃以后又下降，在高温时没有疲劳****限。在高温条件下工作的弹簧，要考虑采用耐热钢。在低于室温的条件下，钢的疲劳****限有所增加。

有关以上这些影响疲劳强度因素的具体数值，参看有关资料。

一般材料表中所给出的б-1和τ-1值是指材料表面光滑和在空气介质中所得的数据。如果所设计的弹簧的工作条件与上述条件不符、则应对б-1和τ-1进行修正，电动车弹簧厂家，一般考虑的影响因素有应力集中、表面状况、尺寸大小、温度等，分别采用应力集中系数Kб（Kτ）、表面状态系数Kamp;szlig;、尺寸系数Kε、温度系数Kt等来表示，则实际的疲劳****限为

б′-1＝（Kamp;szlig; KεKt/Kб ）б′-1