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冷却塔*水的原因及控制方案

一、冷却塔*水的主要原因

1、冷却塔由风机抽力将较小水滴从风筒口抽出冷却塔外。

2、饱和状态的湿热空气在离开冷却塔以后遇到外界冷空气达到饱和状态,凝结成小水珠,形成*水。

3、水从填料入风口*出。

二、针对以上原因,冷却塔,****冷却塔*水可以从以下几方面控制:

1、水动风机方型横流式冷却塔采用大、宽叶风机,在风量一定的情况下,*迎风面可降低风机转速,从而降低水滴速度,减少风筒*水。

2、填料组装后入风面是呈蜂窝状的导流器,有良好的均布风效果,****并稳定了水气的热交换强度。入风端向塔内倾斜30°角,气流可由此导入,而水滴却无法溅出,有效地降低了*水损失。



因为在普通的碳钢可以冷却塔中壳体会与冷却水发生接触,冷却水中常常含有加工材料的一些化学物质,对金属材料危害较大,所以对碳钢壳体造成很大的侵蚀,导致冷却塔无法连续长时间的正常工作,加重维修费用所占的支出比例。

很多客户使用五年以上的冷却塔,黑色散热片都会老化。不****的人不知道里面装了多少张填料,只需你告诉****的我们,提供进风口的长宽高,小编马上能给出填料数量。

冷却塔填料的制作,有聚*PVC材料、聚笨醚PPE材料,甚至是高温ABS塑材,各种填料均具有耐水、耐温、*静电的特点,宁波冷却塔,而PPE是一种综合性能更优良的热塑性塑料,ABS塑材填料具有****强的耐高温耐腐蚀特性。



1、风机检修:各螺钉是否拧紧,角度是否变化,叶片表面是否出现不均匀附着物或开裂或剥落。发现上述问题,应及时停机。清理或修理。

2、检查减速器传动情况:常规运行情况下,齿轮减速传动的冷却塔要求每一年换一次齿轮*带减速器驱动的冷却塔每经一年,更换轴承。

3、油位检查:各油管连接处,因长期受振动要注意油标及各连接处的松动。油标裂开或倒下的异常情况,以免使油严重漏干。

4、电机检修:电机应检查轴承及绝缘,一般一年拆洗一次,并加油脂,新余冷却塔,如发现电机轴承出现异常,应及时拆开调换。

5、填料检查:检查是否平整干净,是否有结垢,一般无严重影响稍作处理即可。如严重影响冷效,则应进行针对性水处理。如填料出现老化,则应全部更换填料。

6、钢支架防腐:塔内钢支架腐蚀情况涂防锈漆,但应注意异常受力而变形。如电机减速器支承架损坏,填料支架因填料结垢而变形时,应通知****人员维护。

7、玻璃钢件及塔体*:每年清洗一次外壳,调整因外力或固定不良导致的变形。玻璃钢结构外表随着役龄的增加而褪色,可用上光。打蜡等形式分供器光亮。





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