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SCR脱硝催化剂是在选择性催化还原(SCR)脱硝技术基础上发展起来的,是SCR系统中不可或缺又及其重要的组成部分,广泛应用于燃煤电站的SCR系统中,是系统中的主要设备。在性能上,催化剂是脱硝项目成败的关键,其组成部分、结构、寿命及其相关参数直接影响SCR系统的脱硝效率及运行状况。


目前市场上的SCR催化剂有三种

1)、蜂窝式催化剂

系统:陶制均匀,整体充满活性,成分以金属为载体,表面涂层为活性成分

特点:表面积大,活性高,鸡西催化剂,催化体积小;催化活性物质比其他类型多50%-70%,催化再生仍保持选择性

实用范围:高尘、低尘均适用

市场范围:目前占据了70%的市场份额

2)、板式催化剂

系统:陶制均匀,整体充满活性,成分以金属为载体,表面涂层为活性成分

特点:表面积介于蜂窝式与板式之间,重量轻;活性物质比蜂窝式少70%上下,子模块之间易堵塞。

实用范围:高尘、低尘均适用

市场范围:市场份额低

3)、波纹板式催化剂

系统:波纹状纤维做载体,表面涂层为活性成分

特点:表面积小,催化剂体积大实际活性物质比蜂窝式少50%;烟气通过性好,但上下模块间易堵塞。

实用范围:主要用于低尘



一般废催化剂回收多采用间接回收处理法 1:干法SCR催化剂回收工艺 2:湿法SCR催化剂回收工艺

在湿法回收时,需要特定的方法进行分离,主要有沉淀法,催化剂工艺,萃取法,离子交换法; 具体内容见文献《废弃SCR脱硝催化剂资源回收_林德海》


SCR成功的关键因素有二:一是排气与NH3充分混合;二是按进入反应区的NOx浓度及去除率严格控制NH3的喷入量。在反应过程中,催化剂介绍,还原反应并不完全,不参加反应的部分NH3会随排气从烟道逸出。若逸出量过高时,会出现若干*的副反应,如在有O2存在的条件下,催化剂会将SO2转化为SO3,这种固态物质会污染和堵塞下游部件,沉积在锅炉表面或者在烟囱出口处形成蓝色的*烟雾。腐蚀也被认为与此物有关。因此不得不设置水洗装置以清除*的副反应生成物,低温SCR脱硝催化剂,从而使结构复杂化。催化剂也会随时间的增加而丧失活性,因此必须定期更换,一般规定一至五年更换一次,需根据用途而定。但由于催化剂价格昂贵,频繁更换必然会增加运营成本。


选择催化还原反应主要集中在催化剂的入口段。

● 催化剂的催化效能利用率与NH3过量系数有关,随着排气流下降。

由于催化剂各段去除NOx贡献率不一样,并且温度也不一样,根据SCR催化器入口温度合理确定催化剂的表现温度和表现转化率,是SCR催化器控制策略制定的关键。

载体体积与成本之间的关系根据有关资料表明,SCR载体体积约为排量的2.15~2.4倍。下表为载体体积与成本的关系:


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