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翅片的形式，到目前为止已出现以下几种：平直翅片、多孔翅片、锯齿翅片、波纹翅片、钉状翅、百叶窗翅片、片条翅片等。常用的有平直翅片、多孔翅片、锯齿翅片和波纹翅片。

早期研究主要是以实验为主，纯铜翅片管经销，但是昂贵的模具费用使得这种研究的代价很大，因此，这种研究往往滞后于商业生产。随着计算技术的日益发展，以计算机流体动力学数值模拟为研究手段的研究方法发挥了越来越大的作用，用这种方法能够在产品定型前进行优化。

（1）平直翅片

研究发现，翅片间距对传热系数有显著的影响，而管排数对空气压降几乎没有什么影响。业内*在研究此问题时指出，边界层的发展是制约单排管换热特性的重要因素。经对板间通道进行了三维数值模拟，发现只要翅片间距足够小，管子后漩涡将被翅片的壁面效应所*，此时整个流场将处于层流状态。借助可视化实验技术，研究发现翅片间距对流动及传热行为的影响趋势，翅片间距存在强化传热的****j值。

（2） 波纹翅片及冲缝片

对波纹翅片通道内传热机理进行的研究，发现存在临界雷诺数Re，管排数对传热影响趋势与平直翅片相反，纯铜翅片管生产厂家，但变化的量值比平直翅片管束要小的多。

（3） 百叶窗翅片

国外对百叶窗翅片进行了实验研究并得到传热与流阻的关联式。对椭圆管、圆管百叶窗换热器进行的数值模拟研究，结果表明，管子背风侧的换热恶化，百叶窗的窗片前缘效应在强化传热中起到重要作用，对比椭圆管与圆管的总体换热效果，发现椭圆管的强化传热能力没有人们以前预想的好。

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纯铜翅片管在运用中拥有着较高的防腐蚀的功用;许多时分，我们在关于一件物品正常的运用过程中，翅片管的运用都是呈现出特有的环境优势，增添了许多的附加功用，也在本来的设备基础上****了运用的功用，更好的便当了我们日子中的运用方法。*性质也是完成翅片管****明显的特色，在将一些零件进行拼装的时分，翅片管*的性质总是会帮助设备有着耐久的运用，一些必要的装置在运用中没有一定挥发性，翅片管****设备的实在辨认才能，也较好的表现出了在关于环境的维护下还拥有着更多的有用优势。

翅片管的加热段和冷却段，都是管外换热，轻易处理换热面的积灰和侵蚀。传热机能优胜。假如将一支翅片管和一支同样尺寸的铜棒同时插入80—90度的热水中，在****初的时刻，假如您敢用手摸一下铜棒，您却不敢触摸烫手的翅片管，由于翅片管具有良好的等温性，翅片管上部的温度几乎与热水相同。

翅片管的加工分两步进行。将钢带平面垂直于管子轴线按螺旋线方式缠绕在管子外表面上，并把钢带两端焊在钢管上固定，然后为消除钢带和钢管接触处的间隙，用钎焊的方法将钢带和钢管焊在一起。此种方法因其造价昂贵.

故常用另一种方法，即将缠好钢带的管子放进锌液槽内进行整体热镀锌来替代。采用整体热镀锌虽然镀液不见得能很好地渗进翅片和钢管之间****小的间隙，但在翅片管表面和钢管外表面却形成了一个完整的镀锌层。

采用降低钢管壁厚的方法，这种方法不妥当，因为当管壁变薄时翅片管的寿命会大大减少。当带钢变薄时翅片管的寿命并不受影响，也不影响散热量，但是由于高频焊的属性，越薄的带钢焊接难度就越大，容易断带降低生产效率。而选取延伸率低的带钢，价格会下降，生产成本也会大大降低，但是这要求高频焊翅片管机组的综合性能要好，纯铜翅片管，否则就会断带，纯铜翅片管厂家，影响生产效率和翅片管散热器的美观性

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翅片管主要的作用用来散热冷却的，但是不是冷却用的机器上翅片管的翅片越多越好呢？*当然是否定的，要想问为什么，小编下面就给大家讲一讲原因。

翅片管

1、当翅片管翅片的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9-0.7）。这说明，翅片越多，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。

2、翅片太高太密，会增加工艺难度，****加工成本。

3、如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。

所以选用多少的翅片管是要靠计算翅化比来看的，也就是增加翅片以后的总传热面积除以未增加翅片是的总面积之比。而按照正常的规定，一般认为翅化比在5到10左右z好，所以大家在选择翅片管时一定要合理选择选择，物****必反这个道理也是很有道理的。

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