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  该数字缸由*于液压缸之外的先导阀、伺服阀组成。先导阀是由一个低转矩步进电机驱动的小螺杆,螺杆在圆柱形的阀套内转动。如果步进电机使螺杆的螺纹向右移动时,门2的面积减小而门1的面积*,则夕,伺服阀阀芯右移,因活塞杆固定,所以缸

也右移。由于先导阀阀套是与液压缸固定在一起,于是门1逐步关小,门2逐步开大,轮式扒渣机哪家好用,直至恢复平衡为止。这种数字缸的另一个特点是:因液压缸与螺杆之间不存在有形的联锁,湖北轮式扒渣机,加之压力夕(或夕:)的脉动特性用来检测、计数,以决定所走过的行程,因此这种数字缸可以通过另外连接高速控制阀,直接驱动液压缸的快速前进和后退,这就克服了步进电机不能高速驱动的缺点。






马先生表示,通常来说,我们希望维持机器性能的同时降低油耗。以HXB系列柴电一体挖掘机为例,在质量、性能、可靠性、*性方面与标准机型相同,通过改进发动机结构来降低油耗,在发动机上增加一个液压泵用电机带动,同时适当降低发动机转速,使发动机和设备能更好的配合,使电动机和设备更好配合。周先生这样类比油耗和机器动力性能之间的关系:人不吃饭就没有

力气干活,想干更多的活就必须多吃饭。机器也是一样,矿用轮式扒渣机,如果要让它干活,就必须提供燃油或电,所以我们在以前设计产品的时候比较侧重于生产力,油电耗相对来讲油就比较高。目前HXB系列就是有针对性的来解决这个问题,小型轮式扒渣机,在不影响效率和生产力的情况下,通过更多的技术*把油耗降低才是我们做法。并不是说简单地降低一个方面,就可以把另外一个性能****,我们的产品需要既能保持客户所需的生产力,同时还能降低油耗。其中我们研发的油电混合动力产品,曾有客户反馈表示,在产品性能一点都不受影响的情况下,可以减少30%到40%的油耗。


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