全合成汽机油公司_全合成汽机油_沃尔福(图)

广州市爱盟能源科技有限公司位于广州市增城区，是****的润滑油生产、贸易及技术服务商，公司以“让世界汽车品牌使用沃尔福润滑油”为使命，经过不断的努力 ，旗下的沃尔福品牌润滑油营销网络遍布全国三十多个省 、市、自治区，为广大客户提供****的产品和便捷的服务。　

沃尔福品牌润滑油产品涵盖汽车润滑油、工业润滑油、摩托车润滑油 、等系列品种，****为车辆和设备提供多方面有效的润滑养护方案。

沃尔福润滑油品牌代理：汽车润滑油的五大作用

相信很多爱车人士知道，汽车润滑油的作用分别有五大作用：润滑作用，冷却，洗涤，密封，防锈等作用。

(1)润滑作用 润滑作用是发动机润滑油的主要作用。发动机在高速运动时，许多零件之间相互摩擦，如曲轴轴颈与轴瓦，活塞与气缸等零件之间的摩擦;这些摩擦部位若得不到润滑，就会产生金属间的干摩擦，全合成汽机油品牌，引起强烈的磨损，产生的热量在短时间内可使零件表面熔化，卡死运动机件，造成拉缸、烧瓦等现象，造成发动机损坏而无法正常工作。因此，全合成汽机油，汽车发动机都有一套润滑系统，通过自流、飞溅、压力循环等方式将润滑油送到摩擦表面形成润滑油膜，变金属间的干摩擦为液体摩擦，减少了金属的磨损和传递功率的损失，保证了机件的正常运行。

(2)冷却作用 冷却作用是发功机在工作时，全合成汽机油公司，发动机润滑油以很大的流量进行循环。当润滑油流过各个摩擦面时，能将摩擦面的生成热量导出，降低了机件的工作温度，起到冷却作用，使发动机保持正常的工作温度;

(3)洗涤作用 洗涤作用发动机工作过程中，空气中的尘埃、燃料燃烧形成的炭质以及机件磨损后的磨屑等杂质如果不及时从机件上清除下来并把它们过滤掉，将会使机件之间的磨损加剧，使发动机不能正常工作，缩短使用寿命。而发动机润滑油能起到洗涤作用，当它流过摩擦表面时可把上述杂质带走，经机油滤清器后被截留下来，而滤清的润滑油继续进行润滑、洗净等作用。如此循环往复，能长久地使发动机机件表面保持清洁。

(4)密封作用 密封作用往复式活塞式发动机的活塞、活塞环和气缸三者之间，留有一定的间隙，而且由于零件制造上的误差，也会使零件之间存在一定的间隙，这些间隙的存在会导致燃烧室气体的泄漏，从而降低气缸压缩压力以及发动机的输出功率，并易使废气窜入曲轴箱，污染机油，而发动机润滑油可填满这些间隙起到密封作用。

(5)防锈作用 防锈作用进入发动机内部的空气、水以及燃烧后产生的腐蚀性气体会对机件产生锈蚀，使零件表面发生腐蚀磨损。而润滑油粘附在金属零件表面上，避免了腐蚀介质与机件的直接接触，从而起到****或减少它们对机件锈蚀的作用。

广州市爱盟能源科技有限公司是一家以研发、生产、销售润滑油为一体的高新科技公司。天舜能源 2010年在广州市增城区成立总部，目前，爱盟能源旗下有“沃尔福”品牌润滑油。

爱盟能源主要以金属表面改性材料及其衍生产品为核心产品，包括汽车机油、柴油机油、车辆齿轮油、液压油、制动液、工程机械润滑油、工业润滑油等。

润滑油加盟告诉你润滑对摩擦性能的特殊影响

速度的影响滚动试验分析，随运动速度增加f稍有*。由弹性滞后理论分析，滚动阻力与滞后损失系数有关。低速滚动时，接触区材料能有充分时间恢复弹性变形，因此接触区应力分布接近是对称的，滚动阻力减小;高速滚动时，接触区材料变形不能充分恢复，甚至后端还在接触，造成应力不对称分布，摩擦阻力加大而f必然*，这种应力分布的不对称性是随滚动速度增加而*，但因钢试件的弹性变形及滞后损失很小，故其影响很小。f随速度的增加稍有降低，分析为高速时温度升高，则金属逐渐熔化或脂的稠度降低等因素作用的结果。甚至在相同试验条件下，得到不同的试验结果。关于20#机油在滚动兼滑动运动形式下曲线2，摩擦特性及在滑动时曲线2，2的润滑失效，前已分析，这里不再重述。现就3#复合钙基脂与L-P2507润滑剂性能具有可比性，并在滚动兼滑动运动形式下对比试验。脂润滑摩擦现象分析。

当压强较小时(B=10mm)，由于脂具有流变特性，全合成汽机油厂家，随剪切时间和剪应变率的增加，其流变参数y(屈服剪应力)和(塑性粘度)会逐渐降低，并趋近于各自的稳定值。润滑脂这种随时间变化的触变性直接导致脂润滑膜厚的不断减小。新脂中皂纤维的长链分子呈现杂乱无章状态无特定取向的框架，宏观上表现出较高的*剪能力，在润滑过程中随着剪切时间的延长，皂纤维逐渐取向于剪切方向，且被伸展拉长，排列成沿剪切方向的皂纤维流线，减小了摩擦阻力，摩擦系数减小直至一个较稳定。当压强较大时(B=5mm)，3#钙基脂的试件运转了近30分钟发生了胶合失效。其原因是在高压强时，导致接触区处于塑性饱和状态;皂纤维被*、油膜*裂、润滑恶化、温度升高，****终发生胶合而失效。L-P2507润滑剂摩擦现象分析。

由于该润滑剂中含有一定量的铅，在压强较低而温升不高时呈固态，其剪切强度比润滑脂屈服剪应力高，摩擦系数也较脂大。当在压强较大温升较高时铅熔化为液态，其剪切强度变低，起到了润滑作用，使摩擦系数降低。但在本试验中，属于滚滑运动形式，又未良好密封，液态铅可能有所损失，摩擦系数未能明显降低，但是在这种高压高温条件下，该润滑剂发挥了重要作用。试验过程中观察到了较好的润滑效果，L-P2507润滑剂比3#钙基脂承受的载荷约大2.5倍，工作持续时间较长。对比两种润滑剂所试验的摩擦学特性可知，在常压常温下L-P2507润滑剂性能不比3#钙基润滑脂优越，但在高压高温****压工况下，其性能比3#钙基脂润滑性能要优越的多，可充分发挥其特殊性能的润滑作用，具有良好的摩擦学特性，证明了试验前的设想。