钢结构加工制作|钢结构|车源精密制造(查看)
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- 名称九江车源精密制造有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 戴总
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2018-08-25 18:35 至 长期有效
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对策是:
1)采用合理的热处理规范,控制加热速度与冷却过程,减少加热缺陷与温度应力;
2)避免锻件中存在严重的冶金缺陷与残余应力;
3)淬火后及时回火。
回火脆性系碳化物析出或磷、锡、锑等*微量元素沿晶界聚集而引起的脆性*的倾向。
****回火脆性的对策是:
1)减少钢中*元素的含量;
2)减少钢中偏析;
3)避免在回火脆性温度区热处理,适当快冷,*****组元富集。
锻件的*,通过锻件的使用,以及其一致性和高质量,对于1类铸造部件的X射线需求就消失了。美国在核潜艇和航空母舰上使用锻件作为部件时也持同样的态度。对于锻件成品,钢结构非标件加工制作,ASME法典的全部要求就是超声检验(U.T.),磁粉(M.T.)或液体渗透试验(P.T.)。通过U.T.,钢结构制作, M.T.,或P.T.方法发现的报废锻件,是非常罕见的。部件的采购,钢结构,其交货期是可以控制的,因此阀门的交货也就更可靠。.铸件和锻件阀体的定向构造比较锻件在温度变化很大的环境下,其蠕变的强度比铸件高出3倍多。
。
余热等温正火
⑴ 锻造后锻件温度控制。锻件成形后的温度必须在Ar3(对亚共析钢)以上,锻后零件温度稳定时可采用直接急冷的方式;锻后零件温度波动较大或锻件截面变化大时,必须增加均温过程,急冷前使零件温度均匀一致,钢结构加工制作,否则会造成急冷后锻件或不同截面温度相差大,产生异常*(贝氏体或马氏体)。
⑵ 急冷冷却速度控制。急冷工序中要求锻件快速冷却,同时冷却后同一锻件和同批锻件温度均匀一致(或相近)。同时需要对急冷速度加以控制,过快的急冷速度会在锻件*中产生魏氏*。一般急冷速度控制在30~42℃/min。
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