铝锻件、锻件、车源精密制造
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- 名称九江车源精密制造有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 戴总
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2018-08-18 07:36 至 长期有效
铝锻件、锻件、车源精密制造产品详情
锻件的*,通过锻件的使用,以及其一致性和高质量,铝锻件,对于1类铸造部件的X射线需求就消失了。美国在核潜艇和航空母舰上使用锻件作为部件时也持同样的态度。对于锻件成品,ASME法典的全部要求就是超声检验(U.T.),磁粉(M.T.)或液体渗透试验(P.T.)。通过U.T., M.T.,锻件,或P.T.方法发现的报废锻件,是非常罕见的。部件的采购,其交货期是可以控制的,因此阀门的交货也就更可靠。.铸件和锻件阀体的定向构造比较锻件在温度变化很大的环境下,其蠕变的强度比铸件高出3倍多。
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⑶ 急冷后温度控制。急冷后必须保证锻件温度在珠光体转变区,不能低于贝氏体转变开始温度(Bs),大型铸锻件,否则*中会出现贝氏体(或粒状贝氏体)*;如急冷后温度过高会导致先共析铁素体量增多,*转变后珠光体片层间距大,造成零件硬度低。锻件急冷后温度一般控制在材料Bs温度以上在80~100℃。
⑷ 等温温度的选择。等温温度的高低直接影响到等温正火后锻件的硬度,等温温度高则硬度低,等温温度低则硬度高。等温温度一般为锻件材料Bs温度以上50~80℃,具体温度需根据锻件的材料、形状经试验进行确定。
⑸ 等温保温时间的确定。珠光体转变发生在等温过程中,法兰锻件,因此必须有足够的保温时间,如等温时间过短会造成过冷奥氏体没有全部转变为珠光体,在随后的冷却过程中转变为贝氏体或马氏体,造成等温处理后*不合格和硬度高。等温时间可根据材料的等温转变曲线进行初步确定,并根据试验情况进行调整。
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