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斜齿轮减速机维修*

斜齿轮减速机大多数人都不是很生疏,斜齿轮减速机在原动机和作业机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精细的机械。 但是由于斜齿轮减速机作业环境恶劣,常会发作磨损渗漏等毛病。那么如何来避免这些毛病呢?如下即是我司****人员为我们总结出来的内容,期望我们仔细看下!

一、作业中,当发现油温温升超越80℃或油池温度超越100℃及发生不正常的噪声等现象时应停止运用,查看原因,有必要排除毛病,替换光滑油后,方可持续作业。

二、换油时要等候斜齿轮减速机冷却下来无燃烧危险停止,但仍应坚持温热,由于*冷却后,油的粘度*,放油困难.留意:要切断传动装置电源,避免无意间通电。

三、在作业200~300小时后,应进行初次换油,在今后的运用中应定时查看油的质量,jz圆柱齿轮减速机型号,关于混入杂质或蜕变的油须及时替换.通常情况下,关于长时间接连作业的斜齿轮减速机,按运转5000小时或每年一次替换新油,长时间停用的斜齿轮减速机,螺旋锥齿轮减速机,在重新作业之前亦应替换新油.斜齿轮减速机应参加与本来商标一样的油,不得与不一样商标的油相混用,商标一样而粘度不一样的油答应混合的运用。

四、用户应有合理的运用保护规章制度,对斜齿轮减速机的作业情况和检验中发现的疑问应作仔细记录,上述规则应严格执行。






大家在选购减速机的时候就该注意说明安装方向便于厂家开设油孔,齿轮减速机,确保不会使油孔开在润滑油浸泡位置。还有一种方法,就是增加一个大功率的油泵,把机体内的润滑油抽出来冷却,也还可以加个冷却装置,使润滑油能很好的冷却,这就是用在大功率大负荷工作的减速机上,普通的开个油孔就能很好的解决减速机温度太高的问题。 在成大减速机中加入润滑油能有效的减少齿轮的损耗,增加齿轮的寿命,但减速机内部的齿轮在机体内高速运转也会使润滑油的温度升高,使润滑油失去润滑的能力,当油温过高应当立即停止使用机器,待解决问题后方能继续。


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