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设计蜗杆传动,还有要注意如下问题:
1、材料和热处理;2、润滑及工况;3、传动比
前两点我就不展开说了,因为题目太大,第3点我说一下,蜗杆传动的传动比可以做得很大,理论上可以做传动比为1000的蜗杆传动,铝合金蜗轮蜗杆减速机,但实际中不要冒这个险,这是因为传动比大,蜗杆的跨度必然大,蜗杆跨度大对蜗杆的钢性要求就高,那对材料、热处理要求也会高,加工难度大会使问题变得很复杂。一般控制在80以下比较稳妥。






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减速机运行过程中产生较高的热量,会使减速机零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在配合面产生间隙,蜗轮蜗杆减速机,而且润滑油也会因为温度升高而变稀,产生泄漏。

如出现漏油现象,应先检查油封和密封垫是否*损,再检查油塞和油标,查到漏点后更换新件即可。另外,油量过多会更容易造成漏油现象,所以润滑油应适量添加。

还应特别注意:检查和添加润滑油一定要在停机状态下进行,因为润滑油要随着蜗轮等零部件一起运动,在开机状态下润滑油足够时,也可能显示润滑油不够。


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