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中空回转油缸液压传动的基本原理

液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，中空回转油缸通过液体压力能的变化来传递能量，南阳大气缸用缸筒，经过各种控制阀和管路的传递，工程油缸借助于液压执行元件(液压缸或马达)把液体压力能转换为机械能，从而驱动中空回转油缸工作机构，实现直线往复运动和回转运动。其中的液体称为工作介质，一般为矿物油，中空回转油缸的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。中空回转油缸在液压传动中，中空回转油缸就是一个****简单而又比较完整的液压传动系统，精密大气缸用缸筒，分析它的工作过程，可以清楚的了解中空回转油缸液压传动的基本原理。

油缸筒的发展

　　油缸筒设备在工作性能、构造、使用范围、制造精度、外观、材料、试验方法都不断提出新的要求，因此不断推动着油缸筒的发展和进步。例如工程机械的装载机、推土机和压路机等;起重运输机械的叉车、皮带运输机和汽车吊等;建筑机械的打桩机、液压千斤顶和平地机等;农业机械，汽车工业，矿山机械，冶金机械。同时，我国具有市场需求旺盛、成本低等优势，大气缸用缸筒哪家好，预计未来将成为世界液压行业和油缸行业的*。油缸筒低速运动的原因有：油缸筒的活塞在感导下伸出的时候，速度回变得不均匀，并且伴有振动和异常的声音发出，会影响整个液压系统的振动。这中现象会加剧。油缸筒是做为液压管制零碎的而一些机构，选用油缸筒已经成为企业重视的话题了。油缸筒是由缸筒、活塞杆、活塞等等零部件构成的。油缸的端头知识一个排气的摆设，液压缸里面的内壁和活塞杆外面的加工精度是有很大的影响的，在加工过程中，直线度是很难做到的，特别是高速运动的时候****为突出。

金相*不符合要求

(1)上述调质工艺加热时温度不能满足金相*转变要求。淬火温度过低会造成铁素体没有完全充分溶解，以及未完全充分奥氏体化。在此情况下就进行冷却淬火，使淬火前已经析出的块状铁素体，随着温度的降低和时间的延长而逐渐*。

(2)马氏体转变不完全。奥氏体必须以大于临界冷却速度冷却到马氏体转变开始温度Ms点，才能发生马氏体转变。马氏体转变与珠光体转变不同，当奥氏体被冷却到Ms点以下任意温度时，一般不需要孕育，转变立即开始，并且以****快速度进行，但是转变很快停止，不能进行到终了。

为了使转变能继续进行，必须降低温度。当温度降低到马氏体转变终了温度Mf后，马氏体转变已不能进行。即使冷至Mf以下，马氏体转变量还未达100%，但是马氏体转变已经停止，就存在马氏体转变不完全现象。因此，在本调质工艺中，需要适当****淬火温度和保温时间，以加速和确保奥氏体转变。同时，钢管冷却时采取喷水冷却方式，避免用冷却水槽冷却时存在的弊端(钢管出炉后立刻进入水槽冷却，无法保障马氏体转变温度Ms点后钢管继续冷却，以使马氏体转变能继续进行。马氏体转变是在不断降温的条件下才能进行的，而水槽冷却时，钢管直接冷却到接近水槽冷却水的温度，大气缸用缸筒购买，不能有效体现Ms点)。由于本材料的Ms点为355℃，因此喷水冷却至此Ms点温度后，在继续喷水的条件下才能使马氏体有效完全转变，否则会存在奥氏体转变不完全，残留奥氏体*。