车源精密制造(图)、钢结构非标件加工、钢结构
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- 名称九江车源精密制造有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 戴总
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2018-08-07 13:07 至 长期有效
车源精密制造(图)、钢结构非标件加工、钢结构产品详情
锻造余热等温正火
锻造余热等温正火是锻件成形后,当温度高于Ar3(对亚共析钢)时急速冷却,钢结构非标件加工,冷却到等温温度后保温一段时间后空冷至室温。
锻件成形后温度一般在900~1000℃,急冷速度一般控制在30~42℃/min,等温温度一般为550~680℃(具体需根据不同材质确定)。急冷是该工艺的关键工序,可通过调节冷却风量、风速、风温和风向,保证锻件冷却后温度均匀。等温温度根据材料种类和要求的硬度确定,一般选在珠光体转变曲线的鼻部以缩短等温保温时间。锻造余热等温正火多用于渗碳齿轮钢,例如SCM420H、SCM822H、SAE8620H和20CrMnTiH等。
偏析
钢中化学成分与杂质分布的不均匀现象,称为偏析。一般将高于平均成分者,称为正偏析,低于平均成分者,钢结构加工,称为负偏析。尚有宏观偏析,如区域偏析与微观偏析,如枝晶偏析,晶间偏析之分。
大锻件中的偏析与钢锭偏析密切相关,而钢锭偏析程度又与钢种、锭型、冶炼质量及浇注条件等有关。合金元素、杂质含量、钢中气体均加剧偏析的发展。钢锭愈大,浇注温度愈高,浇注速度愈快,偏析程度愈严重。
(1)区域偏析 属于宏观偏析,是由钢液在凝固过程中选择结晶,溶解度变化和比重差异引起的。
锻件分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个级别,钢结构加工制作,每个级别的检验项目按下表规定:
锻件级别 检验项目 检验数量
Ⅰ 硬度(HB):逐件检查 ;
Ⅱ 拉伸和冲击:同冶炼炉号,同炉批,钢结构,每批抽样检查一件;
Ⅲ 拉伸和冲击:同冶炼炉号,同炉批,每批抽样检查一件。 超声检测:逐件检查;
Ⅳ 拉伸和冲击:逐件检查,超声检测:逐件检查;
6.1.3 下列钢锻件应选用Ⅲ级或Ⅳ级:用作容器筒体和封头的筒形、环形、碗形锻件。公称厚度大于300mm的低合金钢锻件。标准*拉强度下限值等于或大于540Mpa且公称厚度大于200mm的低合金钢锻件。使用温度低于-20℃且公称厚度大于200mm的低温用钢锻件。
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