钢结构、九江车源精密制造、钢结构加工
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- 名称九江车源精密制造有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 戴总
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2018-08-06 04:50 至 长期有效
钢结构、九江车源精密制造、钢结构加工产品详情
锻造余热等温正火
锻造余热等温正火是锻件成形后,当温度高于Ar3(对亚共析钢)时急速冷却,冷却到等温温度后保温一段时间后空冷至室温。
锻件成形后温度一般在900~1000℃,急冷速度一般控制在30~42℃/min,等温温度一般为550~680℃(具体需根据不同材质确定)。急冷是该工艺的关键工序,可通过调节冷却风量、风速、风温和风向,保证锻件冷却后温度均匀。等温温度根据材料种类和要求的硬度确定,一般选在珠光体转变曲线的鼻部以缩短等温保温时间。锻造余热等温正火多用于渗碳齿轮钢,钢结构加工,例如SCM420H、SCM822H、SAE8620H和20CrMnTiH等。
l)严格执行正确的加热规范;
2)注意装炉方式,****局部加热;
3)调准测温仪表,精心加热操作,控制炉温、炉气流动,钢结构非标件加工,****不均匀加热。
白点:是锻件在锻后冷却过程中产生的一种内部缺陷。其形貌在横向低倍试片上为细发丝状锐角裂纹,断口为银白*点。照片6-13为Cr-Ni-Mo钢锻件纵向断口上的白点。其形状不规则,大小悬殊,小长轴尺寸仅2mm,大的为24mm。白点实质是一种脆性锐边裂纹,具有****大的危害性,是马氏体和珠光体钢中十分危险的缺陷。
白点成因是钢中氢在应力作用下向拉应力区富集,使钢产生所谓氢脆,发生脆性断裂,所以氢和附加应力联合作用是白点产生的原因。
对策是:
1)降低钢中氢含量,如注意烘烤炉料,冶炼时充分沸腾,真空除气,炉外精炼脱气等。
2)采用消除白点的热处理,主要任务是扩散钢中氢,消除应力,如扩氢退火热处理等。详见锻造过程中常见的缺陷中的锻后清理工艺不当常产生的缺陷。
*性能不均匀
大型锻件因其尺寸大,工序多,周期长,工艺过程中不均匀,不稳定因素多,所以常常造成*性能严重不均匀,以致在力学性能试验,金相*检查和无损探伤时不能通过。由于钢锭中化学成分偏析,夹杂物聚集,各种孔隙性缺陷的影响;加热时温度变化缓慢,分布不均,内应力大,钢结构,缺陷较多;高温长时间锻造,局部受力局部变形,塑流状况、压实程度、变形分布差别较大;冷却时扩散过程缓慢,*转变复杂,附加应力大。以上诸因素都可能导致*性能严重不均匀,质量不合格。
****大型锻件均匀性的措施:
1)采用****的冶铸技术,****钢锭的冶金质量;
2)采用控制锻造,钢结构非标件加工制作,控制冷却技术,优化工艺过程,****大锻件生产的技术经济水平。
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