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汽车传感器

汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。根据传感器的作用,可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的汽车传感器,

进气压力传感器:反映进气歧管内的压力大小的变化,杭州转速传感器,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号;空气流量计:测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的基准信号;

节气门位置传感器:测量节气门打开的角度,提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号;

曲轴位置传感器:检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确*火正时及工作顺序的基准信号;

氧传感器:检测排气中的氧浓度,测非金属叶轮转速传感器,提供给ECU作为控制燃油/空气比在理论值附近的的基准信号;

进气温度传感器:检测进气温度,测金属叶片转速传感器,提供给ECU作为计算空气密度的汽车传感器依据;

冷却液温度传感器:检测冷却液的温度,向ECU提供发动机温度信息;

爆震传感器:安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角。

这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。


高频高温测速传感器

特点应用输出信号大,不需要放大,*干扰性能好,测非金属齿轮转速传感器,不需外接电源,可在烟雾、油气、水气、煤气,特别是高温100℃以上的恶劣环境中使用等特点。

产品介绍

1、输出电压: 在齿轮模数为4、齿牙60、材料*、间隙为lmm时

1000转/分 gt;5V(有效值)

2000转/分 gt;10V(有效值)

3000转/分 gt;15V(有效值)

2、直流电阻: 130Ω~140Ω(如用户需用其他阻值的数据在定货时注明)

3、绝缘阻*: 在500V直流时gt;50MΩ

4、工作温度: -20℃~l20℃



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