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双梁行车16吨、源科起重、德城区双梁行车

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双梁行车16吨、源科起重、德城区双梁行车

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 山东源科起重机械有限公司对双梁桥式起重机的设计优点:

1.双梁桥式起重机****蜂窝梁设计,具有自重轻,载荷大,*风能力强等特点。

  2.*的钢销联接,不但牢固可靠,双梁行车16吨,而且拼装时间短。

  3.灵活的杆件支腿,双梁行车5吨,工地转向可拆成单件,运输方便。

  4.很小的装机容量,德城区双梁行车,解决了野外施工用电的困难

安装规格

  小车在制造厂均经试车检验合格。因此,在稍经调整消除运输变形后就可以直接安在桥架上在桥架安装符合有关技术条件的情况下,小车不得存有三条腿的情况(即小车车轮只有三个与轨道接触,另一个悬空),否则,要在悬空车轮的轴承箱下或是轨道下进行加垫调整,垫只能是一层,轨道下加垫时必须置于主梁筋板处,两端点焊固定。

  ①金属结构的各项检测指标按规定执行,为减少高空作业量,各设备的安装,接线等尽可能在地面进行。

  ②起重机在架设前须按下述方法进行予装,如发现弊病及时消除,如用户无法处理请立即与制造厂联系,当起重机架设上厂房以后,制造厂也无法处理这类问题。

  a、将起重机放在两根平行几处于同一平面的轨道上。

  b、以端梁螺栓孔为*琴准,按照附加图—起重机安装连接部位标号连接端梁,将起重机组合起来,电动双梁行车,调整合适后便拧紧螺栓。起重机组装完毕后,各项指标均应符合有关数据。





山东源科起重机械有限公司带您了解QD型双梁桥式起重机一般由桥架(又称大车)。提升机构、小车、大车移行机构,操纵室,小车导电装置(辅助滑线),起重机总电源导电装置(主滑线)等部分组成。

桥架是桥式起重机的基本构件,它由主梁、端梁、走台等部分组成。主梁跨架在跨间上空,有箱形、析架、腹板、圆管等结构形式。主梁两端连有端梁,在两主梁外

侧安有走台,设有安全栏杆。在驾驶室一侧的走台上装有大车移行机构,在另一侧走台上装有往小车电气设备供电的装置,即辅助滑线。在主梁上方铺有导轨,供小

车移动。整个桥式起重机在大车移动机构拖动下,沿车间长度方向的导轨上移动。




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