LX型星形弹性联轴器****商家,江苏孚克传动联轴器(图)

膜片联轴器的强度与刚度分析

膜片联轴器它主要由两个半联轴器、螺栓和几组膜片叠集声成，由于膜片很薄， 该联轴器具有良好的朴偿轴向、径向和角向位移的能力， 而且承载能力强， 质量一与尺寸小， 传动*， 适合于在中高速大功率机组上使用， 因此， 膜片联轴器在国外得到了广泛的应用， 为在国内推广使用这种新型联轴器， 本文将就膜片联轴器的强度与刚度设计理论进行深入的讨论。1.膜片联轴器的强度分析膜片是联轴器的薄弱环节， 取一片膜片分析其受力状况。传递转矩时， 部分膜片受拉， 部分膜片受压， 膜片组1 受拉伸长， 膜片组2 受压松驰。联轴器高速旋转时， 山膜片、螺栓及垫圈的质量产生的离心力使所有的膜片均匀受拉。补偿轴l句及角向位移时，膜片产生弯曲变形， 膜片内存在弯曲应力。膜片联轴器的刚度分析若已知联轴器的轴向位移△K 。和角向位移△K、， 则可求出膜坎的轴向和角向回复力， 从而可得轴向变形刚度和角变形时的弯曲刚度， 本文主要分析联轴器的扭转刚度。f专递转矩时， 膜片受力产生弹性变形，使膜片联轴器产生很小的弹性回差。膜片的受力情况T 为公称转矩， r 为弹性回差， L 为膜片上两螺栓孔中心距， 若忽略半联轴器和螺栓的变形，将问题简化为的力学模型。

鼓形齿式联轴器的结构及加工方法

鼓形齿轮是在传动领域中应用较为成熟的可移动刚性联轴器-鼓形齿式联轴器的关键零件之一。图1所示为鼓形齿式联轴器

的基本结构，它是由正常直齿内齿轮和鼓形外齿轮所组成，其形式相当于一个花键联接，不过在传动时按照齿轮啮合原理

啮合联接，两齿轮的齿数相同，理论上传动比为1：1，且由于鼓形外齿的特殊结构，可实现两端鼓形齿轮轴线间的径向偏

移Δα及角度位移Δθ，还能实现内外齿轮轴线间的偏斜角θ，且承载能力高，运转平稳，工作可靠。

鼓形齿轮是在直齿圆柱齿轮的基础上演变而成的，为了能实现****i佳的偏转位移，齿轮的毛坯件为一个球体被两个平面

切割后形成的，即齿轮分布在被平面切割后剩余的球面上，LX型星形弹性联轴器****商家，在它的轴向截面内的齿顶圆、齿根圆及分度圆均为圆弧形，各

个圆弧的中心都位于齿轮轴线（有些鼓形齿轮的齿形圆弧中心不在轴线上）的同一点上，其齿向截面A-A为腰鼓形，故称

为鼓形齿轮。

在滚齿机上利用模板使滚刀轴线的走刀运动相对工件沿着鼓形齿轮所要求的半径为Rg的圆弧轨迹运动，是机械仿形加

工的基本原理。常见的鼓形外齿切削加工如图3所示的用盘装齿轮铣刀沿圆弧轨迹运动进给铣削加工和和图4所示的用齿轮

滚刀沿圆弧轨迹运动走刀加工，两者铣削的鼓形齿外齿在垂直于齿轮中心与刀具中心运动轨迹圆弧所构成平面的平面能（

图中所示O-A、O-B、O-C联线处）的齿形具有相同的渐开线齿廓。