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护栏板主要应用的一类特有的场合上和一些较为重要的施工工地的应用上都是可以见到他的身影的,另外在一些产生了相关的危险的区域或者是一些需要限制类的场合的地方也是需要我们来进行相应的阻挡的,这也是我们必须要进行的一类特别的手段,在这样的情况下我们需要的场合在一定的设施的设计上还是有一定的较大的流量的。经常在一些公共的场合对这样的设施才会有一定的展现,在大多数的公共场合当中我们需要有一定的准备,这就像是我们的一些较为重要的路段或者是公司内部相关的停车场位置进行对比流量的扩展,以及公园场所相对流量大的这种地方可以找到。我们对于设施具体利用的手段也是屡见不鲜了,波形梁钢护栏板,因为我们确实可以经常地使用这样的产品,尤其是在进行车辆的限行或者是流的线性方面他都起到了一种相当出色的作用,是我们不得不值得参照的水平。利用这类相关性能不单单可以阻止某一些人以及车辆通行,对相关人*制方面和车辆控制方面都可以达到一定的要求。 护栏板的公共应用环境上的肯定也是他作为对*安全的作用的****为突出的一环,在我们的应用上得到了认可。另外我们还知道的是他的优异性能也是我们在市场中可以看到的一种竞争的优势特点。








高速公路护栏立柱断桩处理

高速公路护栏板立柱经常被撞、变形、甚至断裂。当立柱断入路面内即断桩时,更换和维修相当困难。寻找解决方法已显得非常迫切。

处理方法

(1)焊接法:在立柱周围开槽,割掉变形部分,用一根已量好尺寸的立柱对口焊接,焊口周围用钢筋或钢板焊接加固。恢复路肩。

(2)开塘法:在立柱周围开塘,深约80-120CM,直到断桩取出。用新立柱更换,巴彦淖尔波形梁钢护栏,周围分层回填夯实或浇注水泥砼。

(3)拔桩法:采用拔桩设备。目前市场上有一种液压拔桩机,对撞变形的立柱效果较好,波形梁钢护栏板生产厂家,起拔20吨。拔掉后用新的同型号的立柱更换。

(4)新型拔桩法:此法是江苏宁宿徐高速公路首先提出的方法。要用*的拔桩设备(分体式拔桩机),起拔50吨,适合各种变形立柱的拔出,对断桩有优势。断桩拔掉后用新的同型号的立柱更换。*后质量满足《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ074-94)要求。

(5)四种方法比较

焊接法 开塘法 拔桩法 新型拔桩法

优点 施工简单,波形梁钢护栏板报价,更适合立柱上部断裂维修。 可不需要特殊设备。质量满足(JTJ074-94)要求。 劳动强度低,对路肩*小,一般起拔20吨。适合拔上部断裂的立柱和土路肩上立柱。质量满足(JTJ074-94)要求。劳动强度低,对路肩*小,拔桩机体积小,质量小,用后拆卸装箱。起拔可达50吨。适合拔各种形式立柱,尤其适合拔断桩。质量满足(JTJ074-94)要求。

缺点 需要开挖路肩,外观难看,焊缝强度不容易保证,不易达到(JTJ074-94)要求。发生二次事故容易败诉。 施工难度大,施工工期长,发生二次事故维修难度更大。 需要*的拔桩机,不能完全满足高速公路立柱拔除需要。需要*的分体式拔桩机。



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