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东莞市白杨塑胶齿轮有限公司****生产制造各种精密塑胶齿轮及配件,白杨塑胶齿轮以满足客户需求为己任,实行全员品质管理,持续不断的提升产品品质,确保与客户保持良好的互利、双赢、合作的关系。


齿轮作为汽车传动系统的主要组成部分,由于车速的不断变化和频繁的换档,其工况较为复杂多变,工作环境较为恶劣。实践证明,轮齿弯曲疲劳折断是造成齿轮失效的主要*形式之一。因此,准确的计算齿轮弯曲强度显得十分必要。齿轮齿根弯曲应力分析作为齿轮弯曲疲劳强度计算的主要内容,更加得到人们的重视。

主要针对变速器圆柱斜齿轮齿根弯曲应力分析问题展开研究,得到一些有价值的结论。 对渐开线外啮合圆柱齿轮齿根弯曲应力的经典计算方法进行系统化的分析与总结,归纳经典方法计算齿轮齿根弯曲应力所需的齿轮基本参数;针对齿轮接触、弯曲及胶合问题,实现计算载荷系数(使用系数、动载系数、齿向载荷分布系数、齿间载荷分配系数)计算的规范化、标准化。







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工业齿轮也有大小之分

工业齿轮在啮合时齿面接触处有接触应力,箱齿轮批发,齿根部有弯曲应力,可能产生齿面或齿体强度失效。齿面各点都有相对滑动,会产生磨损。工业齿轮主要的失效形式有齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形和轮齿折断等。因此要求工业齿轮材料有高的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度,齿面要有足够的硬度和*性,芯部要有一定的强度和韧性。 例如,在确定大、小工业齿轮硬度时应注意使小工业齿轮的齿面硬度比大工业齿轮的齿面硬度高30-50HBS,这是因为小工业齿轮受载荷次数比大工业齿轮多,且小工业齿轮齿根较薄,强度低于大工业齿轮。



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