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如何计算不锈钢拉伸件的拉伸系数

其实很多时候我们都不会在意拉伸件的拉伸系数，其实这种做法是不正确的，为什么会有拉伸系数这个概念，不锈钢拉伸件模具，那肯定是对我们的价值的数值，只是我们自己没能注意到。下面就由我们中南拉伸件的小编来给大家讲讲，我们的拉伸件的拉伸系数到底是怎么计算的。 计算拉深系数一般用公式m总=dn/d0 其中的m总=m1m2...mn其中dn为拉深件****终的直径，d0指的是坯料的直径。m1，m2，mn值得是我们各次拉深的系数。 在这里我们要提醒大家的是各次拉深系数的选取也是按表选取的，如不锈钢(0Cr18Ni9Ti)次拉深系数只有0.52~0.55，以后各次拉深系数为0.78~0.81。 在这里要提醒大家的是我们计算各道工序的拉深高度，可依据实际情况选用不同计算公式。现在随着我们拉深工艺的飞速发展，新潮的拉深工艺和设备的问世可以进一步降低我们的拉伸系数。

影响五金冲压件质量的原因：

1.模具加工制件与图纸设计存在误差

该部位为图纸中明确标出需加工出导向的区域。但由于压料芯为复杂型面故采用铸件成形后再对导向面进行机加工，造成加工面与凹模导向面滑配后存在间隙误差，在模具正常运行过程中出现了压料芯左/右摆动。

2.翻边成形模具设计缺陷

该模具为一模双腔左/右件公用，由于本工序内容除翻边外，还兼备形状成形内容，加之制件特殊复杂，弯曲面狭小，成形要求凹模压料芯与成形面相符等，导致模具结构条件成形行程大，压料面积小。设计人员在****初模具设计时，江西拉伸件，仅考虑到了压料面小这一特征，却忽视了压料芯成形导滑行程（图2）。

存在如下设计缺陷：

（1）压料芯导向长度设计为125mm，实际导向长度为115mm，虽然在设计范围内，但存在托起部分115mm运动超过有效导向长10mm，存在压料芯托起不稳定，制件*不准的弊病。

（2）长达115mm的成形高度，需设计*导滑板，不能靠加工面与凹模侧壁滑配间隙导向，侧斜致摩擦力*，自润滑效果****差，强大的侧向力得不到有效消除，批量生产后会导致因长期磨损而引起导向间隙*，提前丧失模具正常导向效果，从而会产生*质量事故。

冲压加工在国民经济各个领域应用范围相当广泛。例如，在宇航，航空，机械，拉伸件加工，农机，电子，信息，铁道，邮电，交通，化工，医疗器具，日用电器及轻工等部门里都有冲压加工。不但整个产业界都用到它，而且每个人都直接与冲压产品发生联系。像飞机，火车，汽车，拖拉机上就有许多大，中，小型冲压件。小轿车的车身，车架及车圈等零部件都是冲压加工出来的。据有关调查统计，自行车，缝纫机，手表里有80%是冲压件；电视机，收录机，摄像机里有90%是冲压件；还有食品金属罐壳，钢精锅炉，搪瓷盆碗及不锈钢餐具，全都是使用模具的冲压加工产品；就连电脑的硬件中也缺少不了冲压件。

但是，冲压加工所使用的模具一般具有*性，有时一个复杂零件需要数套模具才能加工成形，且模具制造的精度高，技术要求高，是技术密集形产品。所以，只有在冲压件生产批量较大的情况下，冲压加工的优点才能充分体现，从而获得较好的经济效益的。

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矩形变形的特点

1)矩形件拉深时，角部变形基本上与圆筒形件拉深变形相似，只是由于向直边流动，使得径向应力及切向应力在角部的分布是不均匀的，圆角中部大，逐渐向两边减小。

2）拉深时直边部分除弯曲变形外，在与圆角的链接部分，还有横向压缩和纵向伸长。因而其应力也包括纵向拉应力和横向压应力两部分。

3）矩形件拉深时，圆角部分的径向拉应力是分布不均匀的，而其平均拉应力比其相同半径的圆筒形径向拉应力要小得多。因而矩形件的****限变形程度可相应加大，拉深系数可相应减小。

4）矩形件的应力出现在角部，因而*裂、起皱等现象也多在角部产生。在远离角部的直边部分一般部分不会产生起皱。

5）矩形变形时，圆角部分和直边部分必然存在着相互的影响，影响程度随矩形件的形状不同而不同。当相对圆角半径/B（为矩形件的圆角半径，B为矩形件短边边长）小时，拉伸件尺寸，直边部分对圆角部分的影响大，而相对高度H/B（H为矩形件的高度）大时，圆角部分对直边部分的影响大。