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道路减速带一般安装方法:安装比较方便,通常采用标准块状任意组合方式和****的“内膨胀锚固技术”,用螺丝牢固地将其固定在地面,安装牢固,稳定可靠,车辆撞击时不会松动。减速路拱适用于安装在混凝土及沥青等路面。为延长使用寿命,安装现场地面应确保平整,在按正确安装位置钻孔后,清除钻孔内及施工地面上的尘土、油污等杂质。同时地面与减速路拱下端接触面之间需涂刷*胶粘剂。






橡胶减速带的性能及一般要求:

  1、耐压性能

  整车重量为20t的双轴汽车以40km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速带,交通减速带,试验后,地下车库减速带,目测检查试样,试验后橡胶减速带应无任何*损、开裂现象。

  2、逆反射性能

  橡胶减速带单元正对车辆行驶方向的逆反射性能应不低于表1规定的要求。

  3、气候环境适应性

  在承受各种环境试验后,橡胶减速带应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象,减速带厂家,其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。

  4、耐溶剂性能

  ①橡胶减速带经93号汽油擦拭后,应无明显被溶解和*的痕迹。

  ②橡胶减速带经0号柴油擦拭后,应无明显被溶解和*的痕迹。

  ③橡胶减速带经SAE5W-30润滑油擦拭后,应无明显被溶解和*的痕迹。



过减速带时要垂直,这样左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担,而且不受*或非*悬挂形式的影响。过减速带时要控制车速,合肥减速带,尤其是底盘低的车型,在通过减速带时,记住一定要控制车速。车辆过减速带必定会对车辆造成一定的冲击,但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内。


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