钟楼液化*_ 荣盛达（无锡）能源有限公司

*车在行驶中出现动力不足的原因

①LNG气瓶内燃料不足。LNG液zu1i小剩余量不得低于50L。否则，应及时补充。

②LNG气瓶上的手动出液阀没有完全打开(或燃气供给管路老化漏气、打折、堵塞等)，如同柴油机供油管路堵塞，造成燃料供给不畅。首先仔细检查手动出液阀是否完全开启。否则，液化*采购，重新正确的开启阀门；检查燃气管路整体走向是否平顺，燃气管不得出现老化龟裂、走向打折等现象，否则，液化*厂家，应对管路重新布置或更换。一般来讲，燃气软管的使用寿命为两年，到达该期限后应当及时更换新的燃气软管，以保证行车安全。

*****处理装置自动化水平的必要性

　　浅冷、深冷等连续进行的*液化处理过程具有高温、高压、高转速、*、*、易*等特点，在此种环境下操作人员利用传统仪表对*处理装置运行状态进行控制，不仅危害人身健康、存在安全隐患，而且时效性较低，难以保证各项工艺参数的精度、准度。而利用自动化温度仪表、压力仪表、物位仪表及测量仪表代替传统仪表，液化*供应商，既能够提升数据测量、采集和控制的时效性及准确度，又能够提升操作人员工作效率和****工作环境，加之自动化仪表较传统仪表相比具有更为强大的计算能力、信息存储能力、数据处理能力以及准确控制能力，且结构更加精巧，功能更加完善，故障率较低、更为*，因此在*处理装置广泛应用自动化仪表十分必要，****于推动*处理装置综合效益的提升。

液化*运输

对液化*罐车的结构分析发现，安全隐患主要在于其后部操作箱内存在着大量的阀门和接头，如安全阀、液相阀、放空阀等，这些阀门直接与罐内相连通，如果哪个阀门出现问题，就可能会造成液化*的泄漏。

液化*运输

对液化*罐车的结构分析发现，安全隐患主要在于其后部操作箱内存在着大量的阀门和接头，钟楼液化*，如安全阀、液相阀、放空阀等，这些阀门直接与罐内相连通，如果哪个阀门出现问题，就可能会造成液化*的泄漏。