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 1、体积小和重量轻;

2、刚度大、精度高、响应快速;

3、驱动力大,适合重载直接驱动;

4、调速范围宽,遥控油泵,速度控制方式多样;

5、自润滑、自冷却和长寿命;

6、易于实现安全保护。 [1]

液压系统缺点

1、*工作液污染能力差;

2、对温度变化敏感;

3、存在泄漏隐患;

4、制造难,油泵,成本高;

5、不适于远距离传输且需液压能源。 [1]

常见故障

压力损失

由于液体具有黏性,在管路中流动时又不可避免地存在着摩擦力,所以液体在流动过程中必然要损耗一部分能量。这部分能量损耗主要表现为压力损失。

压力损失有沿程损失和局部损失两种。沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时,高压油泵,因摩擦而产生的压力损失。局部损失是由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。由于压力损失的必然存在,所以泵的额定压力要略大于系统工作时所需的工作压力,一般可将系统工作所需的工作压力乘以一个1.3~1.5的系数来估算。

流量损失




遥控泵站

辅助元件

辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。

液压油

液压油是液压系统中传递能量的工作介质,油泵,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

系统结构

液压系统由信号控制和液压动力两部分组成,信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。

液压动力部分采用回路图方式表示,以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件;液压控制部分含有各种控制阀,用于控制工作油液的流量、压力和方向;执行部分含有液压缸或液压马达,其可按实际要求来选择。

在分析和设计实际任务时,一般采用方框图显示设备中实际运行状况。 空心箭头表示信号流,而实心箭头则表示能量流。



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