INA加热器_无锡瑞沃德传动设备

为了从进口轴承取得****1佳的运转性能，内圈与轴以及外圈与轴承座孔之间的配合必须正确。若配合表面接合不充分，轴承套圈可能在轴上或在进口轴承座孔中作圆周运动。这种现象称为蠕动。一旦配合表面开始蠕动，轴承套圈将开始过度磨损，并可损伤轴和轴承座，磨料碎片可能进入轴承，引起不正常的发热或振动。

　　蠕动常常不可能仅仅靠轴向夹紧轴承来****。为****蠕动，承受回转载荷的进口轴承套圈必须提供必要的过盈配合。承受静止载荷的轴承套圈一般并不要求采用过盈配合，除非因为振动引起接触腐蚀。

拉出法

　　采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开；拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上。

　　注重事项：

　　1、应将拉具的拉钩钩住轴承的内圈，而不应钩在外圈上，以免轴承松动过度或损坏；

　　2、使用拉具时，要使丝杆对准轴的中心孔，不得歪斜。还应注重拉钩与轴承的受力情况，不要将拉钩及轴承损坏；

　　3、注重****拉钩滑脱；

　　4、拉具两脚的弯角小于90°。

　　三、推压法

　　用压力机推*承，工作平稳可靠，不损伤机器和轴承。压力机有手动推压，机械式或液压式压力机推压。

　　注重事项：压力机着力点应在轴的中心上，不得压偏。

　　四、热拆法

　　用于拆卸紧配合的轴承。先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上，待轴承圈受热膨胀后，即可用拉具将轴承拉出。

　　注重事项：

　　1、首先，应将拉具安装在待拆的轴承上，并施加一定拉力；

　　2、加热前，要用石棉绳或薄铁板将轴包扎好，****轴受热胀大，否则将很难拆卸，从轴承箱壳孔内拆卸轴承时，只能加热轴承箱壳孔，不能加热轴承；

　　3、浇油时，要将油壶平稳地浇在轴承套圈或滚动体上，并在其下方置一油盆，收集流下的热油，避免浪费和烫1伤；

　　4、操作者应戴石棉手套，****烫1伤。

下面专门针对摩托车的滚动轴承，说明如何识别滚动轴承的好坏：

　　一、 外表检验

　　滚动轴承经检验发现有下列缺陷时，应予以更换或修理。

　　1、滚珠、滚针和内外圈滚道上有裂纹、金属脱层、鳞状剥落、伤痕、大量黑斑点，以及因烧蚀而改变了原来的光泽。

　　2、在隔离环上有穿透的裂纹，缺少铆钉或铆钉松动。

　　3、隔离环上装滚珠的槽口严重磨损，滚珠能自行掉出，或隔离环端面的磨损深度超过0.3毫米。

　　二、间隙测量

　　通过测量轴承的径向和轴向间隙来判断轴承的磨损情况。

　　1、径向间隙测量：把轴承放在平板上，将百分表固定好，INA加热器，使表的触头抵在轴承外圈上(图21)。然后，一只手压紧轴承内座圈，另一只手往复推动轴承外座圈，记下表针摆动值。再将轴承转过90°，按同样方法重复测量一次。两次测量中较大的数值即为轴承的径向间隙。

　　2、轴向间隙测量：如图22所示，将轴承外座圈搁在两个等高的垫铁上，并使内座圈悬空，在内座圈上放一平板，使百分表触头抵在*板*。然后，上下推动内座圈，百分表向上摆动的****1大数值，即轴承的轴向间隙。