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汽车以*作燃料时,*经三级减压后,通过混合器与空气混合进入气缸.压缩*由额定进气压力20Opa减为负压,其真空度为49-69kpa。减压阀与混合器配合可满足发动机不同工况下混合气的浓度要求。减压阀总成设有怠速电磁阀,用以供给发动机怠速用气;

压缩*减压过程中要膨胀做功对外吸热,因此在减压阀上还设有利用发动机循环水的加温装置:为****该车的操作性能,驾驶室设置有油气燃料转换开关,用来统一控制油气电磁阀及点火时间转换器;点火时间转换器由电路系统自动转换两种燃料的不同点火提前角;仪表板上气量显示器的5只红绿灯显示气瓶的储气量;燃料转换开关上还设有供发动机起动的供气按钮。


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* 发动机的燃料系统所用元器件不多,主要是一些开关和减压阀、混合器等,这些部件的关键是密封问题。选材、加工、安装、高度等都是在严格的*的条件下进行的,郑州检验气瓶,不应有安全问题。在*汽车加气装置中,郑州检验气瓶多少钱 ,有自动定压、定温控制和断流截止阀。汽车上的油气转换开关能使发动机在停车后自动关闭油、气供应。

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