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  引起跳闸的蕞大允许流过电流下降了,原因之一当然是因为在 25℃以上时,不会引起跳闸的蕞大允许流过电流下降了。原因之二是,不少DZ12的生产厂家为了避免超负荷时不能自动切断电路,从而引起事故,进口航空断路器供应商,在生产DZ12时,把上述电流调在小于额定电流值的状态下,以使DZ12的”保安”灵敏度很高,事实上,这样做直接引起了不能满负荷供电的故障。







  当*触电时火线上的电流会经过*流向大地,此时漏电断路器的零序电流互感器会检测出有剩余电流出现,当到达一定值后,剩余电流脱扣器会带动脱扣装置运动,使断路器保护跳闸。还有一种情况是,电路中的火线对地经过高电阻接地。比如潮湿的环境中火线对设备外壳漏电或电线接头漏电等。这种情况下一般漏电电流都不太大,不足以使普通断路器过载或短路保护。


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