蜗轮蜗杆减速机,尼曼传动机械,SCWS蜗轮蜗杆减速机

◆安装与使用。
◆减速机须安装在平整坚固的底座下，底脚螺栓必须坚固、防震。
线。
◆减速机输入端及输出端轴伸外径公差尺寸均按h6制作，与之相配的联轴器、皮带轮、链轮等传动件内孔须按合适的公差尺寸配制，避免装配过紧损坏轴承，装配过松影响正常动力传递。
◆链轮、齿轮等传动件装上轴伸时，应尽量靠近轴承，以减少轴伸弯曲应力。
◆WPD型减速机装配电机时，应在蜗杆头部内孔孔壁及键槽处涂抹黄油，避免装配过紧，****轴孔日久生锈。
◆订购使用各类WPD减速机时，若电机重量偏大，应设支撑装置。
使用注意事项
◆使用前应注意检查减速机型式结构、中心距规格、传动比、输入轴连接方式、输出轴结构、输入轴输出轴轴指向和回转方向等是否符合使用要求。
◆按照样本上“润滑油的选择使用”中所规定的要求，注入合适的品种牌号润滑油。加油后，WH蜗轮蜗杆减速机，旋紧顶部的通气器，拔掉通气器上之小锥塞，减速机方可开始运转。必须选用合适牌号的润滑油，必须控制适宜的加油量，必须按规定要求及时换油，尤其要重视首ci使用100小时后的更换新油。
◆使用过程中发生不正常情况时，蜗轮蜗杆减速机，应及时停机检查，可参照“故障原因及解决办法”表处理。（减速机的油温 高允许达到95℃，在此温度界限下，只要油温不再上升，可以放心使用）。

蜗轮蜗杆减速机常见问题原因分析：齿轮-蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大，在一定条件下具有自锁功能的传动机械。而且安装方便、结构合理，得到越来越广泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，比单级蜗轮减速机具有更高的效率，而且振动小、噪声及能低。

蜗轮减速机为了****xiao率，一般均采用有色金属做蜗轮，WHX蜗轮蜗杆减速机， 采用较硬的钢材做蜗杆，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。