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旋挖钻机注意事项:发动机不要长时间怠速运转

在柴油机长时间怠速运转时,由于汽缸内温度低,燃料燃烧不充分,螺旋式旋挖机,燃烧室和喷油嘴上容易形成积碳,造成喷油嘴工作条件恶化。尤其在冬季寒冷的气候条件下更为严重。由于燃烧室有积碳,使得散热缓慢,严重时会造成喷油嘴的喷孔阻塞或出现滴油现象。燃油长时间附着在喷油嘴头部燃烧,产生的局部高温将使喷油嘴和隔热护套烧熔。











由于旋挖钻机钻进速度快,公路基础桩旋挖机,主要靠旋挖钻进,在旋挖钻进的过程中不存在泥浆循环,因此孔壁护壁同比钻、冲孔桩要差。特别在填土和软土地层,塌孔和缩径容易发生。对于支护排桩,公路防护桩旋挖机,土层扰动大也会导致临桩之间产生串孔等现象。

土层扰动大同时也反映在成孔过程中容易产生扩孔等现象。查阅支护桩砼灌注记录,防城港旋挖机,发现实际灌砼数量超出理论数量达在10%以上,而往工程相似地质的采用钻孔或冲孔工艺的桩灌砼扩孔率一般为5%-10%之间。2、孔底沉渣厚度大由于旋挖桩护壁较差,成孔过程中容易发生钻斗切削过深或提升碰撞孔壁,导致清空困难和孔底沉渣厚底偏大。现场测量的沉渣厚度显示,大部分桩在一次清孔后的沉渣厚度在大于50cm。



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