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道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施:道岔运输及装卸。岔枕长,批发复式道岔,重量大,易产生裂纹和被碰伤,一组道岔的材料应将钢材和岔枕分别装在两个平板车上,一次运到工地。砼岔枕预留螺栓孔在未铺设之前应采取加塞密封或其它措施妥善防护,****杂物堵塞或损坏。如果您有什么疑问可以随时来电咨询。



道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。铁路道岔铺设施工:到发线及站线道岔采用预铺法,待正线铺轨至相应的站场后,复式道岔供应商,平板车运送岔料至施工现场,然后进行道岔铺设。正线道岔铺设施工方法:与线下单位进行资料交接。在道岔铺设前进行相关资料的交接,乌海复式道岔,交接资料包括 CPII点及线路中桩、水准点等控制点,路基基础资料如路基强度报告等。


道岔的铺设:道岔的装卸、转运和储存。零部件转运应采用大型运输机械进行,若采用人工转运应分配足够的人力,避免意外发生,损坏零部件的质量状态,对尖轨与基本轨组装件需更加注意。无论运输装车或存放,道岔轨件需多层码放时,同层木楞应均布(间隔3mm为宜,复式道岔生产厂家,不应超过4mm),不同层,各层木楞应上下对齐。尖轨、基本轨组件不得多于4层。


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