镁合金压铸加工厂|路飞镁业(在线咨询)|镁合金压铸

路飞镁业与您介绍：镁合金的氧化技术--------常规阳****氧化处理

常规阳****氧化处理也就是工件在低电压作用下进行的阳****氧化处理技术。通常经过常规阳****氧化处理后，工件表面形成较为致密的氧化膜层，该膜层主要由氧化镁与六方氢氧化镁构成，与基体结合良好。与化学成膜处理相比，常规阳****氧化处理膜层的耐蚀性、*性好、机械强度高，工件的尺寸精度几乎不发生影响，在某些使用情况下可省去涂装工艺，直接可作为****终处理，因此常规阳****氧化处理技术得到了较为广泛的应用。

浙江路飞镁业有限公司位于金华市武义，本公司****生产镁合金，镁合金压铸，轮毂，自行车轮毂，电机轮毂，镁合金制品。本公司自成立以来不断的强化公司管理，完善了各项管理制度。本厂技术力量雄厚，具有较强的产品开发能力和生产能力。产品规格齐全，质量稳定、可靠，深受广大客户的青睐。

轮毂电机的优点

便于采用多种新能源车技术：新能源车型不少都采用电驱动，因此轮毂电机驱动也就派上了大用场。无论是纯电动还是燃料电池电动车，抑或是增程电动车，都可以用轮毂电机作为主要驱动力；即便是对于混合动力车型，也可以采用轮毂电机作为起步或者急加速时的助力，可谓是一机多用。同时，镁合金压铸，新能源车的很多技术，镁合金压铸件制造商，比如制动能量回收(即再生制动)也可以很轻松地在轮毂电机驱动车型上得以实现。

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路飞镁业与您介绍：镁合金表面处理技术——镁合金氧化技术 镁合金是****轻的金属结构材料，其密度为 1.75~1.90g/cm3。镁合金的强度和弹性模量较低，但它有高的比强度和比刚度，镁合金压铸加工，在相同重量的构件中，镁合金压铸加工厂，选用镁合金可使构件获得更高的刚度。镁合金有很高的阻尼容量和良好的消震性能，它可承受较大的冲击震动负荷，适用于制造承受冲击载荷和振动的零部件。在摩托车工业中****常见的，就是镁合金轮框，例如 NSR-250SP 。镁合金具有 优良的切削加工性和抛光性能，在热态下易于加工成形。