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建立了某型桥式起重机行走机构的虚拟样机模型，基于Hertz静力弹性接触理论，对模型进行了动力学仿效分析，验证了减速器的传动比和车速，桥式起重机价格，得到了减速器的角加速度、齿轮啮合力和轮轨接触力，分析了机构的平稳性.运用有限元分析软件获取了减速器输出轴的应力分布和变形.结果表明，齿轮传动和轮轨接触的刚度激励与啮合冲击激励引起的响应呈周期性变化，减速器输出轴满足强度要求.

2.1轨道安装前的准备工作 1)熟悉图纸 2)检查安装轨道需用的一切料具的规格、数量，双梁桥式起重机，是否齐全。 3)施工现场应清理平整。 4)为了安全施工，须在吊车梁内侧搭架子，或架设安全绳。 5)检查轨道的质量如发现弯曲、变形，5吨吊钩桥式起重机，应校正调直。 6)吊车梁检查及质量要求 (1)检查方法 ? 吊车梁中心线可用经纬仪测量，每根柱子处测一点。 ? 吊车梁的水平度用水准仪测量，每根柱子处测一点。? 跨距测量用钢卷尺、弹簧称测量。 （2）吊车梁的质量要求 ? 吊车梁检查时，必须保证沿梁横向及纵向的预简螺栓孔，位置偏差均为≤5mm，四川桥式起重机，螺栓孔直径应比螺栓直径大2mm~7mm。 ? 两行车梁上平面相对标高，在柱子处不得大于10mm，其它处不得大于15mm。