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铜铝复合翅片管|无锡铃柯分公司|铜铝复合翅片管制造厂商

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?翅片管的焊接工艺

翅片管的焊接工艺

什么是翅片管的浸镀法?

答: 浸镀法是串片工艺的一种密接方法,镀层金属主要是锌和锡,其次是镉。浸镀前管子和翅片都必须经过化学处理,以清除其表面上的氧化物和油垢。铬镍钼合金钢用盐酸、*加氧化剂(如硝s)进行清洗;碳钢用冷盐酸和热稀*溶液进行清洗;铜翅片只用稀*清洗。翅片管经过必要的清洗去油垢后,再用含有氯化亚锡成分的氯化铵溶液进行处理一次(铜翅片除外)。才可置入熔融的锌(或锡)槽中(锌的熔点为400℃,锡的为230℃)。由于毛细作用,铜铝复合翅片管制造厂家,锌(或锡)能均匀地充满翅片和管子之间的所有间隙。凝固后二者即可构成牢固的连接,铜铝复合翅片管供应,并在翅片和管子表面构成一层20~50微米厚的保护膜。但这种方法耗费金属较高,成本较高,每平方米换热面积约耗锌1.25~1.30kg。

什么是胀管法?

答: 胀管法是串片工艺的一种密接方法,将串好的翅片管接到*的加压设备上,用液压法(一般加压到30 MPa以上)胀大管子通道,使翅片管紧箍在管子上。胀管法比较简单,一般只能用于延展性能良好的铜、铝等有色金属翅片管。很少用于钢管。

什么是接触焊?

答: 接触焊是串片工艺的一种密接方法, 采用*的电焊机和缝焊机一边串片(或绕片)一边将翅片焊到管子上。为避免焊的过程中管子变形,一般要插入芯轴。在采用此种工艺时,翅片的穿孔处通常要有折边,以便焊接。这种方法被公认是一种比较理想的方法,但其缺点是要求有较复杂的*设备。

什么是电阻焊接法?

答: 电阻焊接法是串片工艺的一种密接方法, 在经清洗磨光的管壁上先涂敷一层焊剂,再把翅片串(或绕)到管子上,然后在翅片管两端接通电源,以较大的电流使焊剂中的金属融化,将管子与翅片焊在一起。

翅片管制造前基管为什么要水压实验?有何要求?

答: 水压实验是为了检验基管的耐压强度、接头或接口的质量及焊接质量。翅片管制造前基管应逐根以二倍的设计压力进行水压实验。也可用超声波或涡流探伤代替水压试验。

翅片管的基管能否拼接?有何要求?

答: 基管尽量避免拼接,若需拼接,应符合下列规定:

1).拼接的****短管长不得小于2m;

2).每台管束基管的拼接处应在同一位置,并以挡板遮挡翅片间断处,以免空气漏过;

3).基管拼接的其它要求应符合GB151的规定。

什么是翅片管与管板的胀接连接?

答:翅片管与管板的胀接连接即是利用胀管器使管子端部在管板孔内产生塑性变形,管径*,而管板只达到弹性变形,使胀管后管子与管板间产生一定的挤压力,紧密地固定在一起,具有*泄漏的严密性和*拉脱强度,铜铝复合翅片管,达到密封和紧固连接的目的。

什么是翅片管与管板的焊接连接?

答:翅片管与管板的焊接连接是在管板上开孔和坡口,翅片管穿入管板孔并与对齐后,用焊接的方法将翅片管与管板连接在一起,达到密封和*拉脱的目的。

翅片管与管板有哪些连接型式?

答:翅片管与管板的连接方法有强度胀接,强度焊接,胀焊并用三种型式。

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铜铝复合翅片管由于各种因素的影响

铜铝复合翅片管由于各种因素的影响,铜合金翅片管在体积大小方面也有很大的差异,铜铝复合翅片管制造厂商,对于生产厂家来说,基本都是根据消费者的需求设计和制作铜合金翅片管的,因此实际需求在很大程度上直接影响到了铜合金翅片管的体积大小。其次,尽管都是同一种产品,但是由于厂家不同的缘故,所选择的制作材料也是有区别的,这样一来,产品质量的不同导致其自身具有的性质不一样,****终影响到铜合金翅片管的大小。翅片管是由翅片和管子两部分构成的,要通过适当的方式将翅片逐片串到管子上,并且还要达到一定的要求才能发挥相应作用,这就涉及到一种串片工艺。高频焊翅片管*机床调速传动装置。它包括床头底板,在床头底板上安装有主轴和主轴驱动电动机,主轴的一端安装有卡盘,主轴的另一端设置有卡盘装卡驱动装置,床头底板上还安装有床头驱动机构。

一种是浸镀法,但浸镀前管子和翅片都必须经过化学处理,以清除其表面上的氧化物和油垢。由于毛细作用,浸镀的锌能均匀地充满翅片和管子之间的所有间隙,只是这种方法耗费成本较高。另一种是胀管法,也就是将串好的翅片管接到*的加压设备上,用液压法胀大管子通道,使翅片管紧箍在管子上。虽然简单,但一般只能用于延展性能良好的铜、铝等有色金属翅片管,有一定的局限性。接触焊也是密接的方式之一,为避免焊的过程中管子变形,一般要插入芯轴。

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