基石交通设施(图)_双组份标线涂料_威海标线涂料

5. 水性反光道路标线涂料突起型振动标线干燥时间一般，气温低于10度以下不推荐施工，目前存在问题是对沥青路面的粘结力及耐水性差。我国有关厂商引进国外水性标线涂料，但在应用过程中均未得到满意的效果。所以水性涂料在国内还处于开发和试应用阶段。 应用效果不理想，一般不涂布下涂剂（造价高），水性标线涂料，所以粘结强度低，所出现问题图片体现的很清楚

6. 热熔型防滑道路标线涂料（彩色路面）防滑涂料粘结剂通常采用耐候性和机械性能较好的醇酸树脂、胶、酚醛树脂或改性环氧树脂，其中掺以硬而大的粒子，常温标线涂料，如廉价的石英砂或类似物。这些填充剂粒大而突出于表面，产生较大的摩擦力，从而达到防滑的目的。热熔型彩色防滑标线涂料市场价格18000元/吨左右

现在很多新路都要求必须用热熔标线。在热熔标线施工中下涂剂是关系标线是否脱落的重要原因之一。同一种，同一个厂家的热熔标线涂料，在不同的工地却质量不一样。其中，双组份标线涂料，下涂剂的涂覆起到了重要的作用。（热熔标线涂料）　　　　

新沥青路面中，富含有大量沥青有机物，它与涂料中粘接料石油树脂等具有任意混熔性，同时施工温度180-220°C。它高于沥青熔点，在施工中，威海标线涂料，石油树脂与沥青间（已被熔化）相互混熔成一个整体，路面与标线之间没有明界面，从而增加了相互间力的作用。（热熔标线涂料）