成力汽贸(图),欧曼重卡哪家好？,盐田欧曼

或许，结合****近中国重卡市场产品竞争趋势和市场保有量的变化，能说明一二。

2011年，市场还有多少需求，盐田欧曼，目前还是个未知数，欧曼物流车，但可以肯定是，国内商用车企业的生产能力已远远 大于市场容量。另一方面，重卡产品日趋同质化，竞争对手越来越多也导致产品利润越来越少，在激 烈的竞争中，企业单单依靠传统的质量、价格或某个点上的竞争已很难取得长久的竞争优势，企业间 的竞争越来越体现为综合的、各个方面的能力竞争。

车身逆向开发的流程： 车身逆向开发的流程：

在车身逆向工程开发中，由于我们选择了其它汽车公司的新产品作为我们的目标参考样车，我们将以此车身的基 本架构作为不变的对象，欧曼福田重卡，但由于外观知识产权的问题，以及本土化消费者欣赏观点不同，欧曼重卡哪家好？，我们不能直接沿袭参考车身， 有必要对参考样车做局部的造型调整与修改，这些工作与全新车身开发相比工作量小得很多，风险也小的多。这些工作 如果做得好，不仅可以继承参考样车的优点，还可以*出差别化、规避知识产权等问题。实践证明，完全可以做到" 青出于蓝而胜于蓝"。